DP forum

Zkusím to najít.
Díky

díky všem za vysvětlení

Snad myslíme stejnou klapku.
Je umístěná na výfuku na předním dílu pod řidičem a spolujezdcem, je elektrická.

Zřejmě jak píšete přivírá průtok spalin, tzn když přivře tato klapka začnou víc proudit spaliny přes EGR, je tak ?

tak to budeš mít peklo na to přijít. třeba tu bude někdo, kdo bude mít zkušenosti a pomůže na to přijít existuje měřák na railový tlak? podle mě čerpadlo dává málo, nebo by to někam utíká přemýšlím kdyby u commonrailu nešlo čerpadlo v nádrži jak se bude chovat hlavní čerpadlo na rozvodech, jestli do...

Zdravím.

Dokáže někdo vysvětlit proč na výfuku je škrtící klapka- při deceleraci se zavírá a pomáhá víc brzdit motorem?

Díky

Zdravím.

Poradí někdo jak ve VCDS zjistím zaplnění filtru částic a zapnu případnou nucenou regeneraci?

Děkuji

Já bych to tipoval na piliny v čerpadle, případně vadné, nebo čidlo na railu
.

Aby to nebyla ta nejhorší varianta piliny v čerpadle

Kdyžtak podej info, čím to bylo, mám stejný verk nově doma .

Je fakt, že s tím jezdí ženská a má to do práce kousek. Já to ale nikdy u žádného dieselu neviděl. Momentálně řeším závadu snímač vačkového hřídele G40. Auto jezdí normálně, starty také ok a závada vždy vyleze. Je fakt že je větší spotřeba. Nevíte jestli u Fabie také trpí na prodřenou kabeláž k senz...

Zdravím. Začal se mi dělat šlem na víčku od oleje, viz foto. Začalo to před několika tisíci km, kdy jsem měl vadný tandem a nafta šla do oleje. Po výměně tandemu měněn i motorový olej. Jediné co mě napadá, že v oleji je stále slabý poměr nafty. Dodavam ze voda se neztraci :( http://dieselpower.cz/fo...

UZAVÍRÁM.

Poslednímu kolegovi moc děkuji za rady.
Nakonec to byl přefázovaný motor po výměně vzdušného vedení do země od ČEZ a k tomu zamrzlá voda v ovládací kostce v oleji.

Jsem hned chytřejší a není se na tak jednoduchém stroji čeho bát


DÍKY

Mam to v garazi, kde se netopi. Zjistil jsem to po dlouhe odstavce. Naposledy jsem menil zimni kola a to fungovalo.
Takze klidne moznost ze to mohlo zmrznout.
Napln je urcite puvodni.
Ted kdyz vim kde je urcite ji pak vymenim ☺.

Zkousel jsem. Sroub jsem nasel ☺.
Ale hladina byla bohuzel dobra. Zkousel jsem odpojit spodni trubku a zapnout a nedava zadny tlak.
Takze pocitam ze je KO cerpadlo. Nejake zkusenosti nekdo s opravou?
Diky

Super. Zitra se poradne podivam k motoru a dam vedet.
Diky

Nikde tam nic nevidím.
Mám ho právě zabudovaný v podlaze.
Je možné že by to mohlo být ze spod.