DP forum

Ty dodávky mají smůlu, ze v tom jezdí každej jouda, kterým se o nějaké mechanice ani nezdá.

Kola se můžou i prohodit přední za zadní. Myslím ale, ze tam problém nebude. Nedělali by to obě sady a zvlášť když to před opravou bylo OK. Geometrie je správná?

To nic, jen mě to zaujalo. Beru to podle sebe a hračky si užívám se vším všudy.

Má vůbec smysl řešit ten olej? Auto máš jen na hraní, jezdíš s ním jen občas a chceš si ho nechat na pořád. Tak mu dej, co potřebuje. Kdybys měl nějakou starou raketu na každodenní dojíždění do práce, tak by to snad mělo smysl. Tady ho ale nevidím.

Já na ně slyšel samou chválu.

Dobre motori, aj Caterpilar, ale ked sme na vojne nakopli starodavny ukrajinsky KRAZ to bol narez [/quote]

Nebyl KRAZ náhodou dvoutakt?

cin píše:Mozna by to lepsi bylo, ale bere si to info z RJ a tam to je + atm tlak, nicmene si myslim ze odecist 1000 zvladne kazdy. A nesledeju porad taky jen turbo, ale id alsich 8 velicin

Jasně, že 1000 odečte každý. Co mu taky zbývá, když to jouda ve VW není schopen stvořit pro uživatele.

jirka.p píše:

Fahrer píše:Takhle tlačí trubo na volnoběh?

na volnobeh to tak je ale max mu to bude ukazovat tak 2.1 ? jeslti ma plnici tlak 1,1.... ma to i s atmosferickym tlakem

Tak nevím, jestli by nebylo lepší, kdyby to ukazovalo od "0". Tedy bez atm.tlaku.

Ono by asi bylo dobré o těch návrzích polemizovat. V podstatě jen čekáš na návrhy a říkáš, že pořád nevíš. To ses vlastně nikam neposunul.

Takhle tlačí trubo na volnoběh?

jear ewing píše:Jenomže na téměř vše jmenované, potřebuje řidič skupinu C a pokaď bude tahat bagřik, tak potřebuje C+E :-[ proto chce asi zájemce nějaké SUV, aby měl jednu káru
To ale nebude fungovat, já jsem také tak uvažoval a nefunguje to ..

Proto záleží jaké SUV si na člověk koupí.

Kdysi se mi kolem baráku mihnul Hnůjdaj a nebylo pravé ořechové. Hlavně proto, že v origo servise prodávali díly po montážních celcích. Ale třeba už se to změnilo. Neřekl bych, potřebovali jsme prsa motoru na I20, kde je nálitek na držák motoru a bylo to k prodeji pouze s blokem motoru... Jo je to ...

maiello píše:lpg pokud je už v autě, taky nebude ošetřovanej kousek z garáže.
kdejaká felda a octa v plynu maj taky dost přes půl mega na hrbu

A ještě k tomu neodtáhnou dvoutunovej bagr. Takže OT.

Zkus se mrknout na Dodge Nitro. Servis není drahý, je spolehlivý a na kouli má ofiko 2,5 tuny. Kamarád ze Sokolova na něm má najeto 300 - 350 t. a to auto dostává neskutečnej záhul, kdy jezdí neustále na maximálce (rychlostně) nebo za(váhově). Případně bych se zkusil mrknout na ameriku s LPG. Úsporn...

"Vrhač sraček" jéžiši to je peklo, při čtení tohohle příspěvku jsem brečel smíchy a ještě nás tu někdo bude poučovat o emisích. Já když na to pořádně šlápnu tak za mnou není vidět. Emise a STK se v tomhle státě navíc kupuje, vlastně tady když máte dost peněz tak si můžete koupit cokoliv a ...