DP forum

Mám a umím přizpůsobit k vozu

Tak to zvládneš v klidu

jo i takoví jsou, 20 let na auto nesáhnou, tak si koupí nové a to dojebané ještě prodávají, byť relativně za málo - kdo si to koupí tak si to pak může akorát hodit... akorát zase ostatní podle cen těchto posmrtek posuzují ceny ostatních aut stejného typu a věku.. další extrém jsou lidi, kteří pěkné ...

takové škody

oprava těch budíků je brnkačka, není problém udělat

Fabiácká klasika, studeňáky na konektorech budíků - rozebrat budíky a propájet

a to to ještě ani není na baterky

sedl jsem do kamarádovy cupry born že se projedu, ale raději jsem zase vysedl

Na novější auta bez tlačítka by měla být krabička, která si zapamatuje nastavení těchto "potřebných" funkcí

zhruba od 2020 funguje už jen kablík od číňana

Prosím pamatujete si někdo jak se montuje Construct na tyto vozy s automatem ? Přijde mi že se vrtá do kastle přes tunel ?

Nechci aby mi uloženku sebrala první fetka...

Stále si spokojeně jezdím, pořád to zatáhne jako kráva . Koupil jsem si i W8, Oktávka jede asi lépe

ok, moje chyba, je to už dávno. já jsem měl jednotku vadnou v tom, že to neovládala kostrou. s jinou jednotkou to bylo ok.
pokud bude mít tedy v pořádku pojistku, tak nejspíš jednotka

pokud si dobře pamatuju ty ventily jsou napájené z jednotky a pokud v ní umře jedna součástka tak nastane takovýto problém. mám tady jednu takto vadnou jednotku, taky z ASV

Jednotka může být takto vadná. Sežeň druhou, je jich všude plno
Chip přehrát půjde. Pin k imo je v jednotce i v budíkách

sháním lištu zadního nárazníku na B5,5 sedan s nepoškozeným chromem a ideálně i s čidly origo parkováku

ohrt píše: ↑19 úno 2010, 19:53 Pravdepodobne budeš mať po vybití batérie v pamäti alarmu uloženú zlú hodnotu napätia.
viď. návod

http://www.setech.sk/content/download/23

Máte někdo prosím návod k tomuto krámu ? Vyfasoval jsem to s Passatem...