DP forum

Seat Alhambra 81 kW (AVG) + vstřikovací trysky Fratelli Bosio POWERPLUS 502 http://dieselpower.cz/public/dyno_plots/POWERPLUS_502_TDI_81kw_AVG.jpg Sériové hodnoty udávané výrobcem: 81 kW/ 110 PS/ 235 Nm Naměřené sériové hodnoty: 82 kW/ 112 PS/ 247 Nm Naměřené hodnoty po úpravě: 92 kW/ 125 PS/ 279 N...

Včera jsme zrovna ladili Octavii 2.0 TDI CR 103 kW (CFHC) s turbem ze silnějšího170 PS TDI.
Docela se to povedlo, takže s naladěním není problém.

Hegesak píše:jake trysky na fabia 1.4 TDi 3-valec?:) da se neco do toho koupit?:)

POWERPLUS 783.

Do motorů 1Z a prvních AHU doporučuji SPRINT 520, 502 nebo POWERPLUS 520. Jiné trysky určitě ne, pokud chceš vždy dojet do cíle.

Určitě to chce silnější přítlačák. Od Sachs Performance vyjde na 10.582,- Kč vč. DPH. Je možné ho určitě kombinovat i s přeobloženou lamelou HDS57, ale kdo chce přenášet výkony přes 500 Nm, tak doporučuji zvolit 4-cípou sintrovanou lamelu od Sachs Perfomance. Ta přijde na 9.583,-Kč vč. DPH.

Honz@ píše:řešilo se to i zde http://forum.octaviaclub.cz/index.php?s ... try1240870

umí to i v DP pořešit softem?

Ano, dalo by se.

Zavolej svému úpravci a on Ti řekne.

mgbiker píše:Firady maju oznacenie HF80 a mali by byt adekvatne k Race 783. Je to jedno ci ich das do AL alebo AG vstrekov, bude to to iste.

Já myslím, že to jedno úplně není. Pokud chceš, aby to fungovalo, jak má ve všech režimech, tak je potřeba udělat softwarovou korekci.

A oni ty FB Race 783 nefungují? Nebo proč chceš dávat Firady?

jirka321 píše:aha tak v čem sou ty 502ky lepší?

Na AGR budeš mít se SPRINT 764 relativně vysokou kouřivost a oproti SPRINT 502 a pouze 3-4 PS navíc.
Z mého pohledu a zkušeností to za to nestojí. Zvlášť v létě by Tě to mohlo dost obtěžovat.

Na AGR použij Fratelli Bosio SPRINT 502. Budeš spokojený.
To co se nabízí na Bazoši má k tryskám Fratelli Bosio dost daleko.
Prodávající jen uvádí kupujícího v omyl, když do předmětu inzerátu píší SPRINT 764.

Kosei17 píše:dufam ze aspon 175 koni acca380 nm bude

Jestli budeš mít 11 nebo 12 mm hlavu v čerpadle, tak možná jo. Se sériovou 10mm to vidím bídně. Ty Sprint 764 nemají zas tak velký průtok.

Superb2.5TDI píše:takze dnes diagnotika potvrdila opat tie zavadi takze je v haji elektronika Turba ... teraz je to niekto na na vychodnom slovensku to repasuje alebo vie opravit + nastavit ? dakujem

Mělo by tam být KKK turbo, tuším. Tam je možné koupit origo regulaci va Audi za asi 6-7tis. Kč.

A o jaké trysky se jednalo? Výrobce? Zkoušel si po výměně trysek měřit otvírací tlaky?

Dobrý, takže mi chceš říct, že do auta za 50 tisíc, snad jsem neřekl málo nebo moc... nandal jak říkají tuneři 80-100 tis jezdí za 5,5l a využil těch 240 koní jo? :-D to je to o čem mluvím cena/výkon/využitelnost... :-) Jojo, včetně menšího servisu na podvozku to bylo dokonce lehce přes 100tis. :) ...