Zdravim Vas pani.
Chcel by som sa poradit z niekym skusenejsim s jednym problemom.
Kamarat menil na svojej 206tke 1,4i motor a vadnu BSI jednotku.
Kupil BSI, s immo a motorom ale bez RJ motora .Jednotky su z takeho isteho autaaj s rovnakym motorom,ale s vyssou vybavou a novsim rocnikom. Po skompletovani samozrejme motor nenaskoci. Pravdepodobne je potrebne sparovat druhu BSI jednotku spolu s RJ motora.
Vedel by ste mi prosim poradit niekto ci a pripadne ako sa da druha BSI jednotka prikodovat? Mam doma lexiu a aj ponuka nejake moznosti prikodovania,ale bojim sa aby som nieco nezhovadil este viac ako to je. Pripadne ci by pomohlo len vymenit EPROMku zo starej do druhej BSI?
DAKUJEM za rady.
Prikodovanie druhej BSI na povodnu RJ motora peugeot 206
Moderátoři: šulda, Moderátoři
S konfigurací nové BSI ti neporadím, ale zkus u té původní proměřit kontakty výstupních relátek. Pokud jsou vadná relé, (např. slepené kontakty ve zkratu apod.), nechá se nové koupit u Conrada. Pokud je elektronická část BSI dobrá, nemusíš nic kódovat, připájíš jen nové relé a jezdíš v klidu dál. Co ti to vlastně dělá, o jakou poruchu jde? V odkazu je popis závady směrovek.
http://deruiter.jp/index.php?page=Peuge ... b=Projects
http://www.conrad.cz/automobilove-rele- ... -a.k505102
http://deruiter.jp/index.php?page=Peuge ... b=Projects
http://www.conrad.cz/automobilove-rele- ... -a.k505102
Vadná elektronická část BSI, to je ta horší varianta. Ještě by možná šlo změřit ohmetrem napájení na desce +- a obráceně -+ a porovnat to s tou dobrou deskou. Obecně, většina elektronických modulů mívá na napájecí sběrnici ochranné diody, které při přepětí zkratují napájecí napětí a způsobí výpadek pojistky. Deska se může jevit jako KO, ale až na ty diody je zachráněna OK! V případě BSI se jedná o titěrné součástky SMD technologie, tak ta případná oprava nebude žádná sranda. Zkus se poptat někoho, kdo dělá s elektronikou.