Moderátoři: šulda, Moderátoři
)
Také by som chcel počut zapinanie turba.johnydoe píše:Cafte
Mam Passat Variant B5, r.v. 2003 - 1.9 TDi PD, povodne 96 Kw 130 koni
Po optimalizacnom chipe zvysene na 170 Koni - spotreba klesla
Mam ale jednu otazku:
Pri cca 1900-2000 otackach pocujem v motore chrcanie/take ako ked sa suchaju o seba dve kolieska vo vacsej rychlosti. Moze to byt sposobene tym, ze pocut teraz viac po tom chipe zapinanie turba ?!
Dikeesss
ja jen prilozil co chrci me pro tebe to mozna neplati ja nevim Turbo se nemůže jen tak zapínat a vypínat. Je to o otáčkách, plnícím tlaku apod. To jen trochu písmen od "chytrého vševěda"johnydoe píše:No vidim ze je tu kopec veselych ludi
Nevyznam sa, tak sa pytam....
To s tym turbom mi povedal znamy, co mi robil ten chip. A ten chalan uz ma nejaku skusenost. Ma nacipovanych vela aut, kamionov, tazke stroje,atd.
Hladam len radu/nazor od inych a ked mas pisat pripomenku typu - "chytry vseved", tak si to radsej napis doma na papier.....
dik za porozumenie....
Ne, chtěl jsem napsat,že se začne točit už při volnoběžných otáčkách. Jestli si myslíš,že se roztočí až při cca 2000 o/min. tak to si myslíš špatně.johnydoe píše:Dakujem za radu " chytry vseved"
Takze chces povedat, ze sa turbo zapne hned ked nastartujem auto !?
Hmm, ja som myslel ze sa zapina pri urcitej rychlosti/otackach....
