Regenerace DPF A6 2007 6V 2.7CR BPP

pepenovak · Příspěvek od **pepenovak** » 08 bře 2018, 13:30

Podařilo se někomu spustit regeneraci DPF přes VCDS? Zkoušel jsem login 10016 i 27971, podmínky spuštění byly splněny a nikdy ŘJ nepřijme login. Zkusil jsem i nejnovější beta verzi VCDS 18.2.0 a taky nic, aspoň už má popisky u měřených dat. Poradí někdo fungující login, nebo to s VCDS opravdu nejde. Dík za rady

karel4 · Příspěvek od **karel4** » 08 bře 2018, 14:03

Zkus login 21295

pepenovak · Příspěvek od **pepenovak** » 08 bře 2018, 19:37

Tak ani login 21295 ŘJ nepřijme. Zkusil jsem i spustit přes diag. Delfi (stejný login 10016) a taky nefunguje.

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 08 bře 2018, 20:17

yary1 · Příspěvek od **yary1** » 11 bře 2018, 16:10

¨Cislo se vklada do 16: bezpecnostni pristup ,ne do login. tos zkousel?

Motory Common-Rail (4V a 6V)

Zadat login 10016 (nebo oprávnění přístupu).

Tunningkiller · Příspěvek od **Tunningkiller** » 07 črc 2018, 20:01

To stejné řeším na Touareg 3.0 tdi. Už mě stoho jebe. Když dáš kódování 2 a dáš 10016 tak to přijme. Když dáš bezp. Přístup tak to nejde. Pak ti nejde vyvolat zakl. Nastavení pro vyvolání regenerace. Takže asi fakt ODIS. Na ten nemám patch pac mam k němu čínskou hlavu.

Tunningkiller · Příspěvek od **Tunningkiller** » 07 črc 2018, 20:02

Kolik ti to ukazuje gramů v bloku 104 třetí okýnko a kolik km čtvrtý okynko?

Tunningkiller · Příspěvek od **Tunningkiller** » 07 črc 2018, 20:07

Teď se mi asi na 5 pokus podařila pustit regenerace přes kódování 2. Zkus zda se pustí zadej kód 10016

Tunningkiller · Příspěvek od **Tunningkiller** » 07 črc 2018, 20:29

Musim se podělit. Minimálně dva dny jebani a přemýšlení a nacvicovani. Podařilo se mi to tak že jsem si ve vcds dal blok 102 pozoroval teplotu. Plnej pln dokud tam nebylo alespoň 300 stupňů čím víc tím líp. Pustit úplně všechno co jde vytápění sedaček světla rádio plný kule. Vytápění okna. Jak dosáhla teplota 320cca vyplývá jsem zapalování znovu start kódování 2 zadat 10016 a už to regeneruje v bloku 101 v okynku 4 je prvně 001 a jak se preklopi na 010 máš vyhráno teplota na filtru je cca 580 stupňů a tak to běží klidně 40minut

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 07 črc 2018, 21:01

sikovný

ODIS to má v postupoch, zastaví ťa a bude čakať na teplotu..VCDS ti nepovie nič.

Tunningkiller · Příspěvek od **Tunningkiller** » 07 črc 2018, 21:35

Ve visu je v podmínkách pro regeneraci mimo jine teplota 300 a vic pokud to není tak se pustí fáze ohřívání ale v otáčkách 1500 te teploty nedosahne a ukončí to nucenou regeneraci. Teprve až jsem tomu nandal na volnobeh a dosáhl teploty tak se to rozbehlo. Už jsem nucenou regeneraci pouštěl všude možně at už . Honda crv, kia, fiat croma 08 nebo různý citrony , a vždy si to řídí jednotka nebo program píše co chce. Je pravda že u některých aut jsem měl pocit že to musí zhoret nebo chcipnout motor.