OII topí jen za jízdy

[jofa]

Presne co pises som mal na B3ke...vymeneny termostat,radiator a nepomohlo...nakoniec som zistil ze mam prasknute viecko od nadrzky na vodu a potrebny tlak na cirkulacou teplej vody unikal von...vymhod ho von a skus ho prefuknut,ak pojde tak je zly a treba ho vymenit

[toby66kw]

Netlakuje to , měl sem to tak, strata vody 0 ale na privzdušňování to stačilo.

[Ardeth]

Takže opět je zima a netopí. Vyměněna nádržka, termostat originál. Vypozoroval jsem, že pokud je teplota nižší, než pět nad nulou, tak netopí. Když je vyšší, tak to na volnoběh ještě jde. Celý rok jsem s tím jezdil bez problému. Závada se neprojevuje nijak víc. Spíš stejně.

[toby66kw]

Sundej tenkou hadičku na vršku nádržky , nastartuj pokud nebude konstantně vytékat voda i na volnoběh je to těsnění pod hlavou.


PS podívej se na jiné auto které topí jak to musí chrstat.

[slovacek.milos]

Klapka me napadla taky,ale proc by se zavirala,kdyz auto zastavi?

a když přestane topit tak teplotu motoru máš správnou nebo spadne

[martinsidlo]

Z hadičky když nejde,je to čerpadlo. Hlava ne.

[Romaneek]

My u Passatu, topilo na místě až nad 3tis otáček když jsme to tam podrželi třeba půl minuty. Také byl problém v těsnění pod hlavou..

[Ardeth]

Teplota zůstává stále stejná. Najel jsem přes rok už 20tkm a nijak se to nezhoršilo. Nijak extra to netlakuje. Voda je krásně čistá. Zbývají poslední tři varianty. Těsnění pod hlavou, vodní pumpa, i když byla vloni venku, ale můžou se protáčet lopatky anebo nějaké čidlo, odpor nebo nějaký lopatky, ale to si myslím, že je nesmysl.

Když by to bylo těsnění, tak by se to po takové době muselo horšit nebo ne?

[Romaneek]

U Passatu se najelo cca 10tis a pořád se nevěřilo té hlavě, nedělalo to nějaký velký bordel, voda vyloženě nekolísala.. Kontrolovala se vodní pumpa, měnil radiátor, víčko nádržky, proplachovalo se, řešilo se i to chlazení spalin, prostě vylučovací metodou a cestou nejmenšího odporu- nakonec hlava..

Každopádně také netekla voda z té malé hadičky zpět do nádržky..

[Ardeth]

Ještě jeden poznatek. Topí to, když je venkovní teplota dejme tomu do 10 stupňů. Jakmile je chladněji, tak na volnoběh přestane. Pokud je docela tepleji, tak není problém.

[roman1648]

Pokud není ucpaného radiátor tak to neotvírá ventil teplou,teď to řeší kolega na Caddy

[Pepíček]

Některý VW měli otevírání ventilu podtlakem, tak bych omrknul i to.

[Tomas.cz]

Tady je radiátor napájený pořád, z okruhu přes chladič spalin, ještě bych pokud netopí prosahal hadice do radiátoru a zpět.
Případně blbej dotaz, hadice jsou zapojený správně?

Pamatuju Sharana 2, ten nespustil klimatizaci pokud se člověk po startu nerozjel, pak už běžela normálně, ale pokud se jen nastartoval motor a dalo "Auto" kompresor se nesepnul, taky to nikdo nechápal.

[toby66kw]

Z hadičky když nejde,je to čerpadlo. Hlava ne.

Ne , mě to dělalo těsnění .

[Pepíček]

Mě taky(AJM).Nic netlakovalo, voda neubejvala a šly bubliny slabou hadičkou do vyrovnávačky a netopilo to.Dokonce ani na těsnění jsem neviděl žádný poškození a přesto to bylo tim.Prostě někde mezi vrstvama toho plechu se to profláklo.