Passat BMR problem s DPF filtrom

[Tomas.cz]

Když budu brát v potaz motor BMN 125kw jak bylo psáno, tak výfukovou vačku, která pohání vstřikovače:

- INA 428012310 pro oe číslo 03G 109 102 F má jenom pro motory 125kw napříč spektrem VW group.

- Engineteam HV 0310 pro oe číslo 03G 109 102 B má v katalogu jednak motory 125kw a jednak i motory 100kw a 103kw prostě vše dohromady, ale
třeba Kolbenschmidt pro oe číslo 03G 109 102 B má v katalogu jenom motory 100kw a 103kw a pak nějaký 90kw jestli se dělal, ale neplete tam motor 125kw jako Engineteam, aby ta kolize nevznikla zde...

[Eresak]

Po koupí a běžném ježdění jsem pociťoval že není něco v pořádku, nedostatečné zrychlení, motor měl výkonový propad. Po výměně hlavy se všechno spravilo, akorát jsem měl častou regeneraci DPF cca každých 200Km.

56000 Km jsem nejezdil po výměně hlavy s častou regeneraci.

Kdyby tam byly špatné váčky tak by regenerace vůbec neproběhla ne?

[arlie]

Jde o to, co byla ta častá regenerace.
Pokud se jen spouštěla a následně se teplota nedostane na požadovanou hodnotu, tak se zas ukončí.
A po nějakém čase to zkusí znova.

Je otázka, jestli to vydrží i tolik km bez pořádně regenerace.

Jak jsi to poznal, že zrovna regeneruje?

[Eresak]

Regenerace byla pravidelně po ujetí cca 200km. Na palubovce mi pokaždé naskočil DPF tak jsem to jel vypálit po dálnici. Regenerace proběhla, DPF na palubovce přestal svítit.

[arlie]

Jak jsi poznal, že proběhla?
Že zhasla kontrolka?
Pokud ano, tak to neznamená, že proběhla, ale že se podařilo něco málo vypálit z filtru během jízdy ve vyšších otáčkách.

Jinak by ti to regenerovalo po 800-1000km někdy i více.
Mrkni na tu vačku

[Eresak]

Ano, kontrolka zhasla a já jsem mohl zase jezdit, ale věděl jsem že kontrolka DPF zase naskočí.

Zítra mám volno tak se zkusím podívat na tu váčku a kdyby tam byla jiná než tam má byt regenerovalo by to nějak?

[arlie]

Musí tam být ta, co tam patří.
S tím výstupem

[Eresak]

Dobře, zítra budu vědět víc. Pak napíšu..

[Tomas.cz]

Mnoho zdaru a doufám, že na to nakonec přijdeš

[arlie]

Tak dej vědět.
Já tipuju, že by to mohlo být ono pokud není žádná chyba v jednotce.
On se špatnýma vstrikama by to mělo dosáhnout teploty v dpf. Pokud teda motor běží tak nějak normálně.

[Eresak]

Dokážete někdo tady s těch fotek poznat jestli se jedná o váčku BMN?

[Tomas.cz]

Je to sice z 8v motorů, ale levá vačka je obyč, pravá s dpf.

[arlie]

Není to vačka pro dpf.
Ta ploška tam chybí.

[Eresak]

Děkují za informace, nevíte jaká váčkova hřídel tam patří?

[venca.6]

03G 109 102 F