Nevyřešitelné vibrace volantu ve vyšších rychlostech - Bora.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 04 zář 2020, 20:43

Co se týče destiček, ty jsou origo VW, kupováno ve VW nebo jiný zdroj?

MarfyE34 · Příspěvek od **MarfyE34** » 04 zář 2020, 20:43

Ty zamačknuté pístky a pak projížďka bez použití brzd nepůjde , mám to na dálnici celkem daleko na to jet bez doteku na brzdu. Spíš vyzkouším jak jsi psal , odpojit ten brzdový snímač/spínač co je na pedálu a v rychlosti kdy to vibruje zkusit lehce přibrzdit a pořád držet stejnou rychlost. Třeba na něco přijdu.

MarfyE34 · Příspěvek od **MarfyE34** » 04 zář 2020, 20:49

Tomas.cz píše:Co se týče destiček, ty jsou origo VW, kupováno ve VW nebo jiný zdroj?

Vím na co myslíš , jsou origo , né teda přímo z krámu VW, ale tady od jednoho člena co je prostě umí sehnat tak nějak po Česku

Před pár dny jsem ještě jezdil na vyloženě origo deskách kupovaných mnou , přímo ve Škoda Tichý za 2450 Kč a už jsem je musel měnit jelikož měli asi jen 2 mm masa. Tudíž kvalitou/nekvalitou destiček ty vibrace nebudou. Vibravovalo to se starýma a vibruje to i teď na nových. Dokonce jsem zkusil na pár dní dát i destičky z druhovýroby , co jsem našel doma v garáži. A nic , stejné. Jen to nebrzdilo tak jako ty origo.

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 13 zář 2020, 17:38

Při renovaci brzd vyměnil jsi i uložení brzdičů ? Ty gumy,co prochází šroub ?

MarfyE34 · Příspěvek od **MarfyE34** » 13 zář 2020, 22:44

martinsidlo píše:Při renovaci brzd vyměnil jsi i uložení brzdičů ? Ty gumy,co prochází šroub ?

Jasan, dokonce jsou součástí balení od Frenkit.

Chlupacz · Příspěvek od **Chlupacz** » 01 říj 2020, 09:10

Zdravím - fabie ASY, vibrace od 115 km/h výš. Nejen v tahu, pořád i na volnoběh. Nese se to celý autem, nejen ve volantu. Ne že by to rvalo ruce ale je to nepříjemný. Dělá to už 40 tis. km a nezhoršuje se to. Dělá to na třech různých sadách kol, tzn. kola vylučuju. Mám plný silentbloky ramen, myslím že kvůli tomu je to víc cítit. Měňený brzdy, oba přední náboje, nepomohlo.

Pomalu se šetřím na poloosy, ale je mi divný že nejen v tahu.

Ale dotaz - mám vpravo vzadu prasklou pružinu o jeden závit. Nemůže to být tím že je jedno péro kratší? O tom že třeba vyteklý tlumiče vzadu třepou volantem v určitý rychlosti už něco vím

Tak přemýšlím jestli to nemůže jít od zadku.. díky za názory