potřeboval bych pomoct s identifikací problému
Auto nekouří, jede pilu, startuje na dva drci studené i teplé, lehce prosakuje tandem (je kolem něj mlha, nic hrozného)
Nastartuju studené auto a to na volnoběh nepravidelně zakopává ve vteřinových intervalech, s tím že se ozve výrazný kovový zvuk, na otáčkách se to ani neprojeví. Je to jakoby byl v motoru šroubek, který se občas dostane kam nemá. Za studena jde špatně řadit 2.st.
To cinknutí/bouchnutí se ozývá od místa kde je převodovka/spojka a houpne to moterm.
Za tepla to nedělá - resp. minimálně, po sešlápnutí spojky za studena to také nedělá, do pedálu to nekope.
Může to způsobovat dvouhmota nebo převodovka nebo... ?
?Věřím, že s tím někdo zkušenost má.
V autě už mám za rok peněz víc, než je jeho hodnota a teď dalších 15k - no cukám se, když si dle zvuku nejsem jistej, že to dělá ono a koroze už se také projevuje...
ani prý nevypadala hrozně/neklouzala, jen ten setrvák a ložisko to mělo za sebou...