2.0TDI BMM po rozvodech netáhne

[ROMEK]

Aj keby mal blbe pripravky vidi synchronizaciu tam to doladi

[Jarda S.]

edc16 už se nic neladí přípravky a hotovo

[OndryS110]

A víš na jakým místě se aretuje vačka? Myslím kam se strká kolek nebo případně šestka vrták

Ano, rozvody na PD už jsem dělal hodněkrát. Tohle je poprvé, co s tím mám problém.

zeby blbe pripravky?

Hřeben na kliku je oproti 1.9TDI s EDC15 jiný. Na klice je značka, ta přijde proti šipce na přípravku, celé se to pak zasune na to ozubené kolo a zároveň i do bloku, takže motor byl zaaretován. Pak jsem si vzal klíč a lehoučce jsem s vačkovým kolem hýbal tam a zpět, abych tam dostal ten kolík (bavíme se v řádech desetin mm). Takže v tom bych problém nehledal. I kdyby, dohnal bych tu desetinu to tou synchronizací, ale jelikož to nejede tak jak má ať to dám jakkoliv, nezdá se mi, že by za to zrovna tohle.

[trhac]

Jj tak to je v pohodě, to nebude rozvodama,nějaká závada už se ti zapsala.?

[OndryS110]

Žádnou závadu to nepíše. Když jsem to posunul na nulu, občas to při špatném startu napsalo vadné čidlo polohy a otáček kliky G40, nevěrohodný signál a motor chytal hůře. Teďka na hodnotě synchronizace -2,5 motor chytá hezky tak jako před tím a žádnou závadu nepíše. Jinak hodnota 0 je +- ve středu toho štelování. Ještě zkusím z nějakého funkčního PD vybrakovat oba snímače a zkusit jejich výměnu. Jinak už fakt nevím :/.

[Tomas.cz]

Další úvaha, nehýbalo se s hadicema od naftového filtru, přehozené hadice tam x zpět?

[dream7000]

ked to pred rozvodmi fungovalo, bude to len rozvodmi, mozes pozriet cez VCDS, ak tam ina chyba nebude ....stale si tu nedal foto vackoveho kolesa , ked urobis 2 otacky motora sadnu pripravky? ked ich zaaretujes v akej polohe je koleso vačky? ked povolis tie 3 šroby na vačkovom kolese,pri nasadzovani remena sa da dať na -1,0,+1 celý zub, ak rozumies co chcem povedať teda 3 rozne polohy hoci samotna vačka bude zaistená na kolík, problém by som hladal tam nedávno som to bol opravovat kamosovi co si sám menil rozvody v scoute a presne BMM, treba to dat na stred preto ti ide ten motora tak ako ti ide a potom sa da pekne doladit

[OndryS110]

Motor jsem X krát protočil a znovu jsem ho dal na přípravky. Hodnota synchronizace 0 je zhruba vprostřed toho štelování. O zub skočené to být nemůže.

Další úvaha, nehýbalo se s hadicema od naftového filtru, přehozené hadice tam x zpět?

Hýbal jsem s nima, filtr i s nádobkou na chladící musel stranou. Ovšem trubky nikde skříplé ani ohnuté nejsou.

[trhac]

A ty hadice z filtru si odpojoval? Nebo ho dal jen bokem

[OndryS110]

A ty hadice z filtru si odpojoval? Nebo ho dal jen bokem

Jenom dal bokem

[trhac]

Takže palivový hadice prehozeny nebudou,ale jak starej je tam paliváč?nemohl byt na spodku bordel a jak si ho otocil nebo co tak se ucpal..jen dalsi nápad

[OndryS110]

Komplet vše kolem motoru, filtry, sání jsem čistil, oleje, spojku atd jsem měnil před chipem. Po chipu to letělo jak svině, ale po rozvodech už je z toho defakto zpátky sériovka :/. Chtěl jsem aby ten motor prostě fungoval, upravovat něco, když jsou věci kolem špatné je celkem irelevantní. Poslední na řadě byly ty rozvody

[OndryS110]

daj na pripravky a urob fotku vackoveho kolesa v akej polohe je

Tak jo, tady jsou fotky, jak je motor na přípravkách.

[slovacek.milos]

a co třeba vysrat se na rozvody, trojka plný kotel a co turbo tlačí? co váha?

[OndryS110]

Udělám log z kanálů 3, 8, 11 a pošlu. Jinak turbo fouká hezky.