Dacia 1304 1.9d neštartuje

[Jan17]

Zdravím páni. Mám problém s naštartovaním motora 1.9d (f8q). Problém začal čerpadlom Lucas epic doslúžil tak som sa rozhodol pre výmenu za mechanický bosch. Zohnal som čerpadlo z R19. Remenica je zhodná, rozvody nastavené na značky vačka 12, čerpadlo 3 (značka B - nachádza sa tam aj značka R - predpokladám roto lucas). Kľuka 6. Trubky z čerpadla v poradí 1 -3 - 4 - 2. Motor točí ale nemá ani len pokus naskočiť. Nafta k vstrekom ide. Včera večer som si pri ďalšom neúspešnom pokuse o naštartovanie všimol že mi tlačí naftu z prvého vstreku na blok motora a hadica z výstupu čerpadla a prepadov ostáva po pokuse o naštartovanie prázda. Je možné že systém nemá tlak k otvoreniu vstrekov kvôli vstreku na prvom valci ? Systém paliva je medzi nádržou a čerpadlom tesný, z čerpadla pri ručnom pumpovaní vychádza nafta bez vzduchu. Pri štartovaní čerpadlo naftu ťahá ale v mieste spoja prepadov a výstupu z čerpadla sa nafta stratí. Ďakujem za pomoc.

[Marek77]

Řekl bych, že problém bude v špatně načasovaném čerpadlu. Je to čerpadlo, které tam nepatří, na tomhle typu motoru v Dacii nebylo. Je klidně možné, že značky na rozvodech pro tohle čerpadlo vůbec nesouhlasí.

[Jan17]

Motor sa dával aj na renault kangoo 1.9 kde som videl čerpadlo bosch. Rozvodový remeň je podľa počtu zubov zhodný. Ďakujem rozvody ešte dnes večer pre istotu prekontrolujem.

[martinsidlo]

Možná jen přes druhé auto a startovací kabely dodat plných 14V a zatočit,tím bude tlak v čerpadle na puštění do vstřiků. A nebo startérlano nebo kopec.
To samozdřejmě za předpokladu,že čerpadlo je správně nastaveno.

[Marek77]

Píšeš trubky v pořadí 1-3-4-2. Ano, to je sice pěkné, ale Renault počítá válce opačně - první válec je u převodovky. Tak jestli náhodou není problém v tomhle.

[Jan17]

Áno samozrejme zapojenie je počítané od spojky. Dnes som skúšal čerpadlo bez remeňa točiť a funguje na 100%. Vzduch mi nikde neprisáva systém je tesný balónik napumpovaný, filter bez vzduchu. Skúšal som hľadať začiatok vstreku na čerpadle. Vyšlo mi posunutie remenice o 2 zuby pred pôvodnú čiarku na remeni. Nasadil som remeň ale auto nemá ani tendenciu naskočiť...
Ak mám vačku a kľuku na značkách tak je 1 valec v hu a ventily sú zatvorené. Vstrek paliva má byť v tejto pozícii za ňou alebo pred ňou ?
Okrem toho že na remenici sú značky B a R cca 120° od seba je vzadu na rozdeľovacej hlave každý výstup označený A B C D. Logicky by to malo ísť A -1, B-3, C-4, D-2 no keď mám čerpadlo v okolí značky na remenici B páli mi z trysky B takže ňou začínam 1 valec.

[Marek77]

Tohle nedopadne dobře......

[Tomas.cz]

A naftové trubky jsou z čerpadla Lucas nebo z čerpadla Bosch?

[Jan17]

Predávajúci tvrdil že sú z boscha. Pôvodné sú len vstreky.