Kat

[go.vojta]

no u tdi je to s tou trubkou trochu problém.. kat totiš nemá rovnoběžné výstupy a vstupy.. ale taky to jde, jen to dá víc práce..

[Tomas.cz]

Kolik je vůbec o Octavie TDi AGR průměr trubky za i před katem?

[Smoke]

Kolik je vůbec o Octavie TDi AGR průměr trubky za i před katem?

tuším že venkovní je 55mm (nebo 54)

[dodosvk]

no u tdi je to s tou trubkou trochu problém.. kat totiš nemá rovnobìžné výstupy a vstupy.. ale taky to jde, jen to dá víc práce..

a robi to tu niekto z vas za peniaze ? kolko by to stalo ?

[flekyc]

Kolik je vůbec o Octavie TDi AGR průměr trubky za i před katem?

tuším že venkovní je 55mm (nebo 54)

presne tak, je to 55mm

[Mikytdi]

a nebo pokud je nekdo sikovnej a vybrakuje ho tak je mi to fuk...hlavne abych mel free exhaust pipe

[MareC3k]

Samotne vybratie katu sa aspon u mna dost prejavilo na vykone hlavne v otackach nad cca 2800, kde dalej uz auto akosi nechcelo tahat. neviem na co jazdil predch. majitel, ani presny pocet najazdenych km, ale cca. 350-400tisic to bude urcite.
kat som vybral, majzlikom vysekal vnutro.. (po cca 30min. roboty som bol ako banik po sichte nahodil som neposkodeny obal naspat a huraa... rozdiel bol neuveritelne velky. prvych par km sa cistil vyfuk od usadenin a auto v otackach dymilo jak lokomotiva, par krat som ho vytocil do 4000ot. vycistilo sa to a sadze zmizli.
ako som hovoril, rozdiel vo vykone po vybrati vnutornosti z katu bol velky, takze vrelo odporucam, hlavne u aut s niekolko 100tkm... aspon kvoli vykonu, pokial uz serieme na prirodu.

[FanTomas1795]

To jo,já když ho vymlátil tak to hulilo snad ještě víc jak lokomotiva.Ale po cca 500m kouřivost v normálu,výfuk čistej.Já jen pro ostatní,aby se nevyplašili,jako já

[Mikytdi]

fakt je to tak znat kdyz ho vyndas a prvni kilat to protahnes jo?to musi byt sakra uspane potrubí

[FanTomas1795]

fakt je to tak znat kdyz ho vyndas a prvni kilat to protahnes jo?to musi byt sakra uspane potrubí

Nevím jak ostatní,ale já se fakt lekl,no a myslím že i ty co jeli za mnou,když se řítili do oblaku dejmu.Pak se profoukl a v poho

[Mikytdi]

tak to musim taky udělat ) nechce se nekomu do toho???za me

[MareC3k]

Ja som sa v tom momente tiez zlakol, ze co sa stalo.. akurat isiel oproti mne kamos na aute a cumel jak puk na to mracno dymu a sadze no proste lokomotiva hadr

[Stingray]

ja tiez nie som extra ekolog ale v poslednej dobe zacinam mat ekologicke tiky......takze skor by som dal sportovy kovovy katalyzator.....

Katalyzator zvysuje teplotu vyfukovych spalin..........tzn ze ak na vstupe je 700°C tak na vystupe je teplota vyssia cca 80-100°C katalycky proces oxidacie je prave o dodatocnom spalovani CO, HC samozrejme to chce dostatok kyslika vo vyfukovych plynoch......

Len si treba predtym ako zacnete buchat do katalyzatora uvedomit ze v keramickej nosnej hmote je obrovske mnozstvo karcinogennych latok......takze opatrne.....ale aj tak doporucujem radsej nahradit klasickou trubkou ako vymlatit keramicku vlozku a nechat to tak......

[Slavkov]

... Len si treba predtym ako zacnete buchat do katalyzatora uvedomit ze v keramickej nosnej hmote je obrovske mnozstvo karcinogennych latok......

Karcinogenní látky v keramické nosné hmotě? Které? ... a kdo to ještě netuší, tak má v katu také Paladium

[lt.kubosh]

Co takhle universalni diesel katalyzator do objemu 2,5L? - Bosal ma za necele 2500,- s DPH k navaření.
To prece nejsou tragicke prachy? Nebo myslite, ze ty univerzaly nefungujou nebo nemaji pruchodnost?