octavia 81 KW/100 KW vyprská vodu nad 160 km/h

váha · Příspěvek od **váha** » 18 led 2008, 23:05

jura2 píše:Daj aj tlakovat hlavu.Tiez som toto riesil a nakoniec bola prasknuta...

no na to sme zapomněl

zdenek75 · Příspěvek od **zdenek75** » 18 led 2008, 23:06

To je fakt ta tlaková zkouška neuškodí,jestli to chceš dělat sám vytisknu ti podrobný návod z dílenské příručky.

patrik.kloucek · Příspěvek od **patrik.kloucek** » 18 led 2008, 23:07

jj simeringy vymen taky...nestojej zas tolik a je tolepsimnez aby to pak teklo

sparkler0011 · Příspěvek od **sparkler0011** » 18 led 2008, 23:07

zdenek75 píše:To je fakt ta tlaková zkouška neuškodí,jestli to chceš dělat sám vytisknu ti podrobný návod z dílenské příručky.

tak to by bylo sqelý. By mi pomohlo - si myslím

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 18 led 2008, 23:07

pravde podobne bude foukli tesneni na 99% mam stim dost zkusenosti

hlava komplet vyjde i s tlakovanim do 1000 kdyz jim das hlavu bez vacky, ventili si vyndaj a nebudou je zapoustet ..

muzu vrele doporucit tohle http://www.vybrusy.cz/

jura2 · Příspěvek od **jura2** » 18 led 2008, 23:10

No da sa to urobit.Najde sa na RTG kde je to prasknute,vybrusi alebo vyvrta sa to,zavari sa to,zrovna a je to. Ale aku to ma zivotnost netusim.To auto stale jazdi denne asi 3 roky.

sparkler0011 · Příspěvek od **sparkler0011** » 18 led 2008, 23:10

mvolesko píše:pravde podobne bude foukli tesneni na 99% mam stim dost zkusenosti

hlava komplet vyjde i s tlakovanim do 1000 kdyz jim das hlavu bez vacky, ventili si vyndaj a nebudou je zapoustet ..

muzu vrele doporucit tohle http://www.vybrusy.cz/

jo to je dobrá rada - a to se u těchhle motorů stává často? Já jsem o tom ještě neslyšel... Vím že mám čip, ale zas né nějakej extrém a tak jsem myslel, že když ty auta v klidu najezdí 400 000 že to musí něco vydržet

váha · Příspěvek od **váha** » 18 led 2008, 23:13

sparkler0011 píše:
mvolesko píše:pravde podobne bude foukli tesneni na 99% mam stim dost zkusenosti

hlava komplet vyjde i s tlakovanim do 1000 kdyz jim das hlavu bez vacky, ventili si vyndaj a nebudou je zapoustet ..

muzu vrele doporucit tohle http://www.vybrusy.cz/
jo to je dobrá rada - a to se u těchhle motorů stává často? Já jsem o tom ještě neslyšel... Vím že mám čip, ale zas né nějakej extrém a tak jsem myslel, že když ty auta v klidu najezdí 400 000 že to musí něco vydržet

mvolseko je zvlášštní případ (LOL)

jura2 · Příspěvek od **jura2** » 18 led 2008, 23:13

No obcas sa stane...Nic nieje dokonale.

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 18 led 2008, 23:14

ne je to spis vyjmecny ale nekdo ma holt stesti

sparkler0011 · Příspěvek od **sparkler0011** » 18 led 2008, 23:16

jura2 píše:No obcas sa stane...Nic nieje dokonale.

musím říct, že jsem z octávy docela zklamanej. Nejdřív se rozletěl přítlačák a vydřel mi krásnou drážku do převodovky - naštěstí se to dalo zalepit a teď tohle

jinak jezdí super a se spotřebou okolo 5 litrů max vyhovuje, tak snad je tohle její poslední slabší zakolísání

jura2 · Příspěvek od **jura2** » 18 led 2008, 23:21

Kazi sa kazde auto a su aj horsie veci.Tvoj problem je este v pohode.

sparkler0011 · Příspěvek od **sparkler0011** » 18 led 2008, 23:21

hele chlapy když už vás tady mám, jak poznám správnej modul na zámek do dveří u řidiče??? Odešel mi a tak jsem tam frknul nějakej z vrakáče a teď mi to nepozná že jsem otevřel dveře a třeba se po chvíli zamkne auto když nedám klíč do zapalování a to se mi nelíbí. Prej je to jen podle barvy konektoru???

jura2 · Příspěvek od **jura2** » 18 led 2008, 23:24

Tak toto neviem...

sparkler0011 · Příspěvek od **sparkler0011** » 18 led 2008, 23:26

jura2 píše:Tak toto neviem...

třeba se najde někdo kdo zná zase tohle

jinak díkes