Powerbox

dee-log · Příspěvek od **dee-log** » 28 kvě 2008, 12:45

Zdravim lidi, mam k vam jeden malickej dotaz.. jak navysit vykon meho golfa 3 66kw Tdi??? jestli chiptuningem nebo powerboxem?? mam omezene finance. co je lepsi?? cim se zvysi vice spotreba? opotrebeni motoru?? dik moc

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 28 kvě 2008, 14:13

Jeto sice blbá odpověd,ale skus použít HLEDAT.
Na 1Z je toho mraky, lovů do něho moc vrazit nejde,musel bys měnit písty

Kec · Příspěvek od **Kec** » 28 kvě 2008, 15:47

nejlepší tryskama. odkud jsi?

vencastyll · Příspěvek od **vencastyll** » 28 kvě 2008, 16:37

Nejlepší bude, když tam dáš trysky z tdi 81kw. Rozdíl tam bude dost

alfik · Příspěvek od **alfik** » 28 kvě 2008, 16:40

Urcite Chip s upravou grafu.Powerbox mas chip z Baumaxu.
http://obd.ec.cz/powerbox/

dee-log · Příspěvek od **dee-log** » 28 kvě 2008, 18:38

Kec píše:nejlepší tryskama. odkud jsi?

jsem z budejc... a ty trysky bych si mel sehnat treba na vrakaci?? nebo to se na koupit novy?? to se ale zvetsi spotreba ne?? co zivotnost??

dee-log · Příspěvek od **dee-log** » 28 kvě 2008, 18:39

alfik píše:Urcite Chip s upravou grafu.Powerbox mas chip z Baumaxu.
http://obd.ec.cz/powerbox/

co je chip s upravou grafu? kolik takova sranda stoji?

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 28 kvě 2008, 19:23

Nepokoušej čipem starího pána dej trisky.

Příspěvek od **Venca** » 28 kvě 2008, 19:40

V zasade uplne nejlepsi volba jsou trysky Sprint 502 - samozrejme nove, ktere ti zvysi vykon na zhruba 118 Ps a prijemne zvysi kroutici moment. Bude ti to splnovat emisni pozadavky, snizis spotrebu pri zachovani stejneho zpusobu jizdy a bude to uprava setrna pro motor, kde nezkratis jeho zivotnost. Zaroven udelas potrebnou udrzbu. Podrobnosti na strankach.

k.h.kh · Příspěvek od **k.h.kh** » 28 kvě 2008, 23:34

já bych se přikláněl k softu, jestli už nechceš nic jinýho dělat, no a cenu softu zjistíš když se zeptáš za kolik ti ho kdo udělá

turbo kamna power

osobně se taky přikláním k tryskám....nejsem velký příznivce chiptuningu, uznávám spíše zpusob ladění, napřed udělat co nejvíce věcí okolo, jen ne čip, a nový program dávát až když to vyžaduje nový HW

alfik · Příspěvek od **alfik** » 29 kvě 2008, 10:56

Aj tie trysky su dobra volba a cenovo to vychadza asi tak isto ako uprava grafu...
Inak cenu si pozistuj od niekoho kto to robi???
Urcite ti tu niekoho dobreho poradia.

yary1 · Příspěvek od **yary1** » 29 kvě 2008, 11:07

bude dobra volba Sprint 502 i kdyz mam 250 000km?

vencastyll · Příspěvek od **vencastyll** » 29 kvě 2008, 12:06

yary1 píše:bude dobra volba Sprint 502 i kdyz mam 250 000km?

Kámoš dal do GIII tdi 66kw trysky z 81kw AFN, motor měl najeto cca240tis a s tryskama má najeto 25tis a v pohodě.

Příspěvek od **Venca** » 29 kvě 2008, 14:13

Trysky jsou prave setrnejsi. Predstav si sam, ze trysky se maj menit v zhruba b150 000 km, aby nektera nahodou "neuchcavala" a ted tam treba bez vymeny trysek das chip, ktery ti jeste umocni silu toho kapani starych trysek. propalis pist a raz dva mas vydelano - nebudes jezdit, shanis pisty, nove trysky, kdo vi co dalsiho, nez se to zabehne, bude to kourit a smrdet.
Jestli mas tolik km, jedine trysky.

DP forum

Powerbox

Powerbox

1Z

1z