A4 2.0 TDI-kouř??

[driffter]

Ahoj, tak jsem byl měnit olej (mobil 5W-30 LL3+filtr) v sevise škoda. Dojel jsem domů s dobrým pocitem, že jsem dopřál motoru co potřeboval. Ráno sednu do auta, nastarutju a z výfuku dým, jako prase! Tak jsem mrkl na rysku a bylo tam 12mm nad maximem, tak jsem raději dojel do jiného servisu a nechal vysát cca. 0,5 litru, teď je to na maximu, po ujetí cca. 20km jde z auta stále dým jako prase, myslíte že to chvilku potrvá, než to přestane nebo je problém někde jinde?? Auto na diagnostice bylo,ale žádné závady to nehodilo a na výkonu to taky vliv nemá.
Díky za rady.

[Ladas]

nemáš černou naftu?a nejni taky nafta v oleji?

[slovacek.milos]

Ahoj, tak jsem byl měnit olej (mobil 5W-30 LL3+filtr) v sevise škoda. Dojel jsem domů s dobrým pocitem, že jsem dopřál motoru co potřeboval. Ráno sednu do auta, nastarutju a z výfuku dým, jako prase! Tak jsem mrkl na rysku a bylo tam 12mm nad maximem, tak jsem raději dojel do jiného servisu a nechal vysát cca. 0,5 litru, teď je to na maximu, po ujetí cca. 20km jde z auta stále dým jako prase, myslíte že to chvilku potrvá, než to přestane nebo je problém někde jinde?? Auto na diagnostice bylo,ale žádné závady to nehodilo a na výkonu to taky vliv nemá.
Díky za rady.

12 milimetrů a půl litru navíc no to bych viděl na shodu náhod, s přelitím oleje o půl litru se občas setkávám ale žadný horor z výfuku jsem nikdy neviděl miloš

[driffter]

nemáš černou naftu?a nejni taky nafta v oleji?

Jak jestli nemám černou naftu? Jako že by to tam někde prolunlo? Jinak beru jen na shellce,takže naftou to nebude, pokud tam teda něco nenachcalo z motoru. Kdyžtak vypusit naftu a vyměnit palivovej filtr nebo ještě počkat jestli to přejde?

[Ladas]

trochu si odpost jestli to to nejde vývěvou nebo kolem vstřiků do motoru nebo nádrže

[driffter]

trochu si odpost jestli to to nejde vývěvou nebo kolem vstřiků do motoru nebo nádrže

a kde si mám trochu odpusit? (sorry jsem laik)

[Ladas]

z pal. filtru nebo to radši svěř servisu

[MirekX]

jakou barvu má ten kouř? modrou?
hlídej hladinu oleje, jestli zase nestoupne a uvidíš. Mohlo to nějakej olej naházet oddychem do sání a tak to asi bude chvilku trvat, než se spálí.

[driffter]

Barvu to má namodralou, je to na tuti olej. Dnes jsme zkontrolovali intercooler, hadice k němu atd. a vše suché, takže asi jako jedna z možností bude, že to pouští turbo. Myslíte, že na to mohla mít vliv ta výměna oleje nebo je to jen shoda okolnosti?? Jsem z toho docela špatnej.. Na kolik tak výjde nové turbo, nevíte? Olej jsme opět vylili a nalili olej přesně na minimum, začalo to hlásit i na palubce, že je potřeba dolít olej, tak ho doleju a uvidím, jestli bude rychle ubývat, když jo, je jasné, že je to turbo... když ne, tak nevím, ale čudí tak jako by všechen olej valil jen do výfuku!

[Ladas]

sundej si trubku od EGR a uvidíš jestli je za turbem mastno jestliže ano je turbo KO co máš za motorizaci?

[driffter]

Bohužel nevím co je ERG... radili mi ještě, abych zkusil dát prst do turba a zkusil jestli neháže.... jinak mám 103kW 2.0tdi r.v. 2005

[Ladas]

kód motoru by nebyl? jestliže nevíš co je EGR tak do toho prsty nestrkej odkud jsi?

[driffter]

poslal jsem ti zprávu.

[MirekX]

ty hadice a intercooler jste kontrolovali jen pohledem, nebo jsi měl odpojenou hadicia koukal dovnitř?

[Huml]

možná je to třeba jen shoda náhod nebo je taky docela možný, že se stalo to samý co známýmu, u podélných motorů(2,0 TDI 16V) je nějakej problém s měrkou oleje, říkal mi, že jeho známí kupovali ve Francii Superba, na benzince, že zkontrolujou olej, ujeli 0,5km a bylo hotovo, turbo zadřený, šály přichycený, prostě ta měrka se dá vrazit mezi hřídel od olejovýho čerpadla, kolo se protočí a nemaže to, když mi to vykládal ani se mi tomu nechtělo věřit, tak nevím