nabíjecí napětí autobaterie

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 19 led 2009, 10:34

Je to sice OT, ale nedá mi to:

Nechápu, proč všichni mluvíte o výkonech zesilovačů ve stovkách Wattů. To je přece blbost jak vrata a sami na to musíte přijít. Já mám na rádiu výstupní výkon 4x6 Wattů a když to pustím na 2/3 hlasitosti, nedá se v autě vydržet (a to jsem muzikant zvyklý na sakra kravál).
Jestlipak víš, co by s Tebou udělal hudební výkon 600 Wattů sinus v tak malém prostoru jakým je kabina auta? Já Ti to povím - roztrhal Tě na kusy jako výbuch ručního granátu!!! To za prvé.....

Takže 600 Wattů je sice krásný nápis na tom zesilovači, ale zapomeň na to, že to tak je. Už jen podle Ohmova zákona je to jasná blbost. Pokud sám tvrdíš, že odběr je cca 7 Ampér, pak 7 A x 12 V = 84 W (takže příkon zesilovače je přibližně 80 Wattů, čili hudební výkon je přibližně 50 Wattů - tedy rozhodně ne 600). To za druhé.....

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 19 led 2009, 10:37

já mám odběr 240A, pojistka u bat je do 300A

ale máš pravdu, na zesikách i repro jsou někdy napsány astronomické výkony....

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 19 led 2009, 10:38

Smoke píše:já mám odběr 240A, pojistka u bat je do 300A
ale máš pravdu, na zesikách i repro jsou někdy napsány astronomické výkony....

To už jsou reálnější čísla.....

.

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 19 led 2009, 10:47

no jo, ale taky napětí jde po chvilce někdy i k 11V (při běžícím motoru). Aku nová 90ah a altik 120a

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 19 led 2009, 10:58

Smoke píše:no jo, ale taky napětí jde po chvilce někdy i k 11V (při běžícím motoru). Aku nová 90ah a altik 120a

Ve volnoběhu vyrábí alternátor menší proud než je jeho maximum, takže to krmíš z baterky. A zřejmě asi hodně..........

.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 19 led 2009, 10:59

schonus píše:Zdravim Engineers,

koupil jsem novou baterii Exide excell E19. Po nastartování vozu s puštěnými světly bylo naměřeno dobíjecí napětí 14,73V.
Vidíte v hodnotě napětí problém, zvláště pro tu autobaterii? Jaká by měla být správná hodnota pouštěná alternátorem?

Odpověď prodejce byla, že 14,5V je pro baterii max.

Jakoukoliv odpověď respektuji.

Nehladaj v tom problem, akurat to ma tu nevyhodu, ze ziarovky typu H7 odchadzaju jedna radost. A ak sme uz pri tych hodnotach tak najidalnejsie nabijacie napatie pre 12V akumulator je 13.84V a dobijaci prud by mal byt 1/10 kapacity akumulatora. Ukaz mi jedno auto kde ma regler tieto stanovene hodnoty??? Napr. moj bratranec robi auta PSA peugeot citroen a hovory ze HDIcka sustavne prebijaju akumulator a vyrobca to nijako neriesi. (LOL)

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 19 led 2009, 13:54

Marek77 píše:Je to sice OT, ale nedá mi to:

Nechápu, proč všichni mluvíte o výkonech zesilovačů ve stovkách Wattů. To je přece blbost jak vrata a sami na to musíte přijít. Já mám na rádiu výstupní výkon 4x6 Wattů a když to pustím na 2/3 hlasitosti, nedá se v autě vydržet (a to jsem muzikant zvyklý na sakra kravál).
Jestlipak víš, co by s Tebou udělal hudební výkon 600 Wattů sinus v tak malém prostoru jakým je kabina auta? Já Ti to povím - roztrhal Tě na kusy jako výbuch ručního granátu!!! To za prvé.....

Takže 600 Wattů je sice krásný nápis na tom zesilovači, ale zapomeň na to, že to tak je. Už jen podle Ohmova zákona je to jasná blbost. Pokud sám tvrdíš, že odběr je cca 7 Ampér, pak 7 A x 12 V = 84 W (takže příkon zesilovače je přibližně 80 Wattů, čili hudební výkon je přibližně 50 Wattů - tedy rozhodně ne 600). To za druhé.....

jo, to co jsi spočítal tak nějak vychází na skutečný výkon toho zesíku. Já netvrdil, že těch 600W je RMSko:-)

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 19 led 2009, 13:56

jestli chceš, můžu se ti tady rozepsat, kolik má ten zesík při jaké impedanci atd....

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 19 led 2009, 16:17

misa.89 píše:jestli chceš, můžu se ti tady rozepsat, kolik má ten zesík při jaké impedanci atd....

jakou má ten zesák vlastní pojistku?

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 19 led 2009, 16:31

Smoke píše:
misa.89 píše:jestli chceš, můžu se ti tady rozepsat, kolik má ten zesík při jaké impedanci atd....

jakou má ten zesák vlastní pojistku?

vlastní pojistka na zesíku je 30A. Ale nemůžu vědět jestli je originál. K baterce jsem dal 15A a stačí to, když to mám daný tak nějak navíc, prochází ve špičkách při basech(mám na něj jen sub) max proud cca 10A. Když to mám daný na poslouchání, tak těch 7A. Maximální výkon psanej je 600W pro impedanci 2ohm do můstku. Já tma mám můstkově 4ohm sub. Kterej má 350w RMS a 1200w max, jenže na novej zesík zatim nejsou money:-(

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 19 led 2009, 16:44

hodnotný údaj by měl být RMS, výkon max je údaj o ničem.
když ti to nespání ani 15A pojistku tak cca 10A x 14V je 140W /2 je 70W rms. v těch 2 Ohmech by byl odběr asi 2x větší.
350 fakt nemá, natož 600 nebo 1200w. jenže to je skoro u všech co nestojí 10-15tis a více.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 19 led 2009, 16:48

Smoke píše:hodnotný údaj by měl být RMS, výkon max je údaj o ničem.
když ti to nespání ani 15A pojistku tak cca 10A x 14V je 140W /2 je 70W rms. v těch 2 Ohmech by byl odběr asi 2x větší.
350 fakt nemá, natož 600 nebo 1200w. jenže to je skoro u všech co nestojí 10-15tis a více.

sub má 350w RMS a max výkon je 1200W, zesík má hodnoty které jsem psal.proč těch 140 dělíš dvěma?

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 19 led 2009, 16:56

páč ti vyjde max výkon, rms je poloviční. navíc to i vychází s markem77
pust do basáku 350w rms, pojede na plno, ale pust do něj 1200w, za 1s se rozkočí.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 19 led 2009, 17:01

od když je sínusový výkon poloviční než maximální? Samozdřejmě, že těch 1200w je daných ve špičkách:-) kdybych do něj pustil takovej výkon, tak by to asi cívka v něm dlouho nepobírala:-)

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 19 led 2009, 17:04

proto tady to nevychází 350/1200, to nejde, ani 2x tolik 700w by neunesl déle jak 10s

třeba jiná značka mívá 300/600, 1500/3000 atd.

DP forum

nabíjecí napětí autobaterie

Re: nabíjecí napětí autobaterie