bubliny v naftě

holy · Příspěvek od **holy** » 26 dub 2009, 20:02

Já mám taky v nádrži bublinky...jednou tam nebyly a všechny rybky chcíply... (LOL)

skoda · Příspěvek od **skoda** » 27 dub 2009, 19:14

Cerny nepruhledny hadicky a uz tam zadny bublinky nejsou.Bublinky nemaj zadnej vliv jedine ze by si nemohlo cerpadlo nasat.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 27 dub 2009, 19:26

bublinky vliv maj a velikej čerpadlo si potom neuhlídá regulaci předvstřiku

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 27 dub 2009, 19:48

no konecne rozumne slovo do bitky proti bublinkam!

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 27 dub 2009, 19:49

kdyby znali jak to v čerpadle chodí nepsali by takový blbosti...

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 27 dub 2009, 19:54

je to pekne popisane v tom videu od skodovky pre motory 1.9 TDI a SDI

holy · Příspěvek od **holy** » 27 dub 2009, 20:03

Možná mysleli že to nemá vliv na funkci rostlináře....

Jaký video? Sem neviděl....hoď link pls...

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 27 dub 2009, 20:06

hledej žádný učený z nebe nespadl

jurki888 · Příspěvek od **jurki888** » 17 čer 2009, 22:34

pani frajerka ma audi a3 motor AHF typicke teple dlhe starty ale baterka je stara este nevymenena ale neska mi povedala ze ked ma plnu nadrz tak to chyta lepsie moze tam spadat nafta?uz ste sa stym stretli? lebo v tej hadicke behaju bublinky a ked po tej pobucham tak ich tam vazne vybehne vela

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 18 čer 2009, 09:25

pokial sa menia bublinky ked buchas po hadicke tak vymenit hadicky, skontroluj tie spoje nemas to popraskane? zvykne to tam prisavat,,,inac klasika vymen to Tcko(spatny ventil) na filtry. mne to 95% poriesilo problem. Niekde ti to prisava

a ked mas viac nafty v nadrzi tak to chyta lepsie pretoze nemusi tahat tolko nafty...

Adík · Příspěvek od **Adík** » 18 čer 2009, 10:15

Me jednoho rana octavka nenastarovala vubec vyndal jsem saci kos rozebral a ta jedna trubicka byla ucpana bordelem tak jsem to rdastkem vytahal az to bylo cisty dal jsem z pet a startuje a jezdi ja vitr uplne jednoducha oprava

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 18 čer 2009, 21:41

já bublinky vyřešil odstraněním zpětného ventilu v sacím koši. no a přestal padat předvstřik (k tomu pomohl i novej paliváč)

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 19 čer 2009, 06:14

v sacom kosi su spetne ventilky, tie sa pri necistatotach v nadrzi zaseru a potom uz len vymenit kos.

Carlos TDI · Příspěvek od **Carlos TDI** » 19 čer 2009, 09:01

mi tento týden vyměnili servisák naft. filtr, dal prej BOSCH, že obsahuje komplet sadu s těsněníma a bubliny sou furt, asi je zpuchřelá ta spojovací hadička rovnou z filtru k té průhledné hadičce. Když na tu průhlednou poklepu tak se vyplave mraky vzduchu. Spotřeba stále 6,6l (70% město), reakce na plyn okamžitá, chytá až tak na 3otočení ale celkově líný motor AHF...asi kat ucpanej, turbo plynule tlačí, žádný trhance nikdy nebyli

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 19 čer 2009, 15:21

ty bubliny tam být nemají pokud je jich málo tak to nevadí ale je to začátek nějakého problému pak pujde třeba pěna a to bude problém

nečtu že to je tím ventilem na palivovém filtru ten rád přisává vzduch

vem si starou AC pumpu dvě průhledné hadičky a začni tahat naftu do flačly před filtrem za filtrem a zjisti kde se ty bubliny berou jestli z filtru nebo z koše

pokud nemáš diabnostiku tak se nakochej k hadici od turba a zjisti jestli ti při přidání bude tlak vzduchu odtláček ruku od hadice miloš