Rozdíl v tryskách

Seidl · Příspěvek od **Seidl** » 26 říj 2006, 18:20

Ahoj. Nezkoušel někdo dát do 81kw Passata trysky z SDI? Je velký rozdíl v průtoku?

lt.kubosh · Příspěvek od **lt.kubosh** » 26 říj 2006, 18:42

V cem se lis motor 1,9 l SDI od motoru 1,9 l TDI 81kW?

jeden z nekolika bodu je:
vstrikovací trysky (s peti otvory) mají mensí
prumer otvoru, coz umozòuje snízit prutok
o asi 5 %

Tahle kombinace asi kourit nezacne.

Seidl · Příspěvek od **Seidl** » 26 říj 2006, 19:25

Kolik to může ubrat na výkonu?

váha · Příspěvek od **váha** » 27 říj 2006, 05:52

Seidl píše:Kolik to může ubrat na výkonu?

proč chceš ubírat výkon?

Seidl · Příspěvek od **Seidl** » 27 říj 2006, 16:18

Nechci,jen mě to zajímá.Mám jednu sadu na SDI a chtěl bych ji vyzkoušet.

Příspěvek od **reesha** » 27 říj 2006, 17:04

můžeš očekávat 20-30hp dolů

Seidl · Příspěvek od **Seidl** » 27 říj 2006, 17:26

Děkuju. Do toho nepudu, to už je hodně.

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 27 říj 2006, 20:55

A co když se to udělá obráceně, tj. vstřiky z 81kW do SDI? Teoreticky by to mělo pár koní přidat. Známej by chtěl na SDI něco přidat, Chip v tomto případě nemá smysl, dávat do toho TDI se mu nechce, tak pokud by to mělo nějakej efekt, tak by to byla nejschůdnější varianta, ovšem, aby to zase moc nehulilo.