AAZ přestalo žhavit

RudisTDic · Příspěvek od **RudisTDic** » 31 bře 2010, 15:07

Ještě sem to moc nezkoumal,ale odpojeni teplotního čidla nepomohlo..včera to celej den makalo a dnes ráno vlezu do auta,zapnu klíč..kontrolka se normálně rozsvítila a za cca 3s zhasne a nic...auto nenaskočí..relé 104 funguje a pojistky dobrý..žhavičky sou taky OK..Po nastartování je slyšet,že relé žhavení po chvilce vypne,jako obvykle..Když rozsvítim lampičku aq zapnu klíč,tak ani nepohasne,tzn. že nežhaví..V čem by to mohlo být???že se to podělalo z ničeho nic

SupermanXXX · Příspěvek od **SupermanXXX** » 31 bře 2010, 15:31

to je normalní při tšchlech plusových teplotách už to žhavit nemá a musí ti to naskočit i bez žhavení, máš chybu jinde

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 31 bře 2010, 15:38

A ta velká pojistka v motorovym prostoru je OK?

George62 · Příspěvek od **George62** » 31 bře 2010, 15:56

Každej motor je asi trošinku jinej ale já mam dva passaty a golfa a všem spíná žhavení až při poklesu teploty cca -4 C.takže máš problém opravdu někde jinde.Mě to začalo blbnout v zimě ale bylo mínus 15 a do tý doby pohoda. V jednom autě 3 žhavičky k.o. a v druhým všechny.Takže při těchto tep.to musí jít i bez nich.

RudisTDic · Příspěvek od **RudisTDic** » 31 bře 2010, 16:05

Kluci to není TDi,ale TD a to žhaví při studenym motoru pokaždý..ikdyž je venku třeba 30 stupňů...Teda aspoň mě

,jinak už sem to našel..byla to ta 50A pojistka,ale byla skovaná nad pojistkovkou..mám 95",ty starší jí maj v motoru..
Jinak bez žhavení to chytlo taky,ale musel sem to podžet pár vteřin..

tuner · Příspěvek od **tuner** » 31 bře 2010, 16:14

V mot prostoru byla jen do srpna 93 pak už jen za pojistkama.

Fazer · Příspěvek od **Fazer** » 14 kvě 2010, 06:52

Nechci zakládat nové téma,tak se zeptám tady:dá se na O1 změnit doba žhavení pomocí VAGu?Jde mě o to,aby přižhavovala i za tepla.Díky.

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 14 kvě 2010, 07:09

za tepla prizhavovat nebude, da sa predlzit len doba zhavenia. A naco chces zhavit za tepla? Ak mas problemy so startom, tak chyba bude inde.

Batistuta · Příspěvek od **Batistuta** » 14 kvě 2010, 10:23

Špatný starty za tepla na Octě je bud starter nebo vyběhaný čerpadlo.

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 14 kvě 2010, 12:41

Batistuta píše:Špatný starty za tepla na Octě je bud starter nebo vyběhaný čerpadlo.

+ slaba baterka + cidlo teploty chl. kapaliny +........

Fazer · Příspěvek od **Fazer** » 14 kvě 2010, 13:59

ne,ne.Motor startuje dobře.Jelikož jezdím 50/50 nafta:rostlinný olej tak kvůli tomu.