změna turba

VW/Audi/Škoda/Seat - zvyšování výkonu (především TDI motory)

Moderátoři: šulda, Moderátoři

moucha
Přispěvovatel
Příspěvky: 601
Registrován: 14 úno 2010, 14:39
Odpovědi: 0
Bydliště: Jindřichův Hradec

změna turba

Příspěvek od moucha »

Vyměnil jsem turbo v ATD ze 74kW na ASZ 96kW.Je mi jasné,že se musí udělat soft,ale teď to jede úplně na pikaču a začne se to probírat tak ve 3200,ale stejně to nejede jako to staré.Je to normální nebo mi někde uniká tlak?
Fabia ATD 74kW Powered by MoraviaTuning
TDI tech
Aktivista
Příspěvky: 10233
Registrován: 16 říj 2007, 23:18
Odpovědi: 0

Příspěvek od TDI tech »

Pokial nespravis soft tak sa to sprava tak ako opisujes.
flekyc
Aktivista
Příspěvky: 1415
Registrován: 29 led 2006, 23:30
Odpovědi: 0
Bydliště: Plzeň

Re: změna turba

Příspěvek od flekyc »

moucha píše:Vyměnil jsem turbo v ATD ze 74kW na ASZ 96kW.Je mi jasné,že se musí udělat soft,ale teď to jede úplně na pikaču a začne se to probírat tak ve 3200,ale stejně to nejede jako to staré.Je to normální nebo mi někde uniká tlak?
pichni to na VAG a projed to, ty turba nejsou velikostne tak rozdilny aby tam tohle vznikalo, mozna se zmeni dynamika, ale ne ze ti 130HP turbina zabira v 3200, to proste neni mozny.
kamos ma ibizu s timhle turbem a taky jezdi na seriovym softu a to auto nejede spatne.
delali sme 02 103kw hybrid 200hp jezdil na seriovym softu a to auto, nechapu jak je to mozny, ale jelo lepe nez serie, predevsim plny pasmo otacek za plynem.
to sice neni tvuj problem, ale je to divny. VAG a dej vedet nebo to sem hod.
VW Passat 2.0TDI CR 103kw CBAB
O1 ASV Dieselpower 173HP 410Nm na ND
DIESELPOWER cooperation
Uživatelský avatar
Jammal
Přispěvovatel
Příspěvky: 231
Registrován: 09 úno 2010, 11:46
Odpovědi: 0
Bydliště: Zlín

Příspěvek od Jammal »

Dal jsem toto turbo na svého 81kw pašíka a katastrofa, vůbec se to nehýbalo, jelo to jak kdyby tam vůbec nebylo. Je to určitě softem. Teď to výrazně ožilo, když sem vyměnil trysky za PP764, to se nedá srovnat, ale úprava softu je nevyhnutelná, takže tento týden jedu na chip. Mrkni na moje logy, je to tam s tím turbe a tryskama na origo softu.
Mercedes Benz C30 AMG
Bývalé: VW Passat 1.9 TDi Variant, r.v. 98, AFN...kat off, erg off, turbo 96 kw, PP764, chip, 175HP, 410NM
moucha
Přispěvovatel
Příspěvky: 601
Registrován: 14 úno 2010, 14:39
Odpovědi: 0
Bydliště: Jindřichův Hradec

Příspěvek od moucha »

s pokusným softem na vagu tlačilo turbo 1,6baru,takže je tam málo nafty a zítra dám vědět,měl by být nový soft
Fabia ATD 74kW Powered by MoraviaTuning
moucha
Přispěvovatel
Příspěvky: 601
Registrován: 14 úno 2010, 14:39
Odpovědi: 0
Bydliště: Jindřichův Hradec

Příspěvek od moucha »

jo a ještě se dávalo sání z 96kW,nemůže to být tím?
Fabia ATD 74kW Powered by MoraviaTuning
flekyc
Aktivista
Příspěvky: 1415
Registrován: 29 led 2006, 23:30
Odpovědi: 0
Bydliště: Plzeň

Příspěvek od flekyc »

moucha píše:jo a ještě se dávalo sání z 96kW,nemůže to být tím?
i vetsi box a vedeni ? pokud jo, tak to ma na to velkej vliv taky.
VW Passat 2.0TDI CR 103kw CBAB
O1 ASV Dieselpower 173HP 410Nm na ND
DIESELPOWER cooperation
moucha
Přispěvovatel
Příspěvky: 601
Registrován: 14 úno 2010, 14:39
Odpovědi: 0
Bydliště: Jindřichův Hradec

Příspěvek od moucha »

jj box a komplet vedení+sací trubka z cupry
Fabia ATD 74kW Powered by MoraviaTuning
Uživatelský avatar
brankar30
Aktivista
Příspěvky: 1282
Registrován: 06 led 2009, 16:45
Odpovědi: 0
Bydliště: Vranov nad Topľou,SK

Příspěvek od brankar30 »

je to tym..musis upravit soft koli vahe... ;)
AUDI A4 AVANT 3,0TDI QUATTRO EX golf IV TDI 188ps 402nm...
123.kluk
Přispěvovatel
Příspěvky: 66
Registrován: 18 čer 2010, 09:45
Odpovědi: 0

Příspěvek od 123.kluk »

a nebylo by lepší použít i váhu z ASZ 96kW??
Fantik
Aktivista
Příspěvky: 5948
Registrován: 23 led 2006, 12:03
Odpovědi: 0
Bydliště: Liberecko

Příspěvek od Fantik »

Váha nepomůže musí se doupravit soft když je jinej průměr potrubí. ;)
123.kluk
Přispěvovatel
Příspěvky: 66
Registrován: 18 čer 2010, 09:45
Odpovědi: 0

Příspěvek od 123.kluk »

No a kdyby se použila váha která k tomu turbu a potrubí patří??? Jasně že by se musel upravit soft, ale aspoň by neměřila uplný nesmysly
Fantik
Aktivista
Příspěvky: 5948
Registrován: 23 led 2006, 12:03
Odpovědi: 0
Bydliště: Liberecko

Příspěvek od Fantik »

To sací potrubí k turbu má jinej průměr, váhy tam můžeš dávat jaké chceš je tam jinej průtok vzduchu a podle toho je třeba upravit soft v jednotce. ;)
Uživatelský avatar
brankar30
Aktivista
Příspěvky: 1282
Registrován: 06 led 2009, 16:45
Odpovědi: 0
Bydliště: Vranov nad Topľou,SK

Příspěvek od brankar30 »

Fantik píše:Váha nepomůže musí se doupravit soft když je jinej průměr potrubí. ;)
presne tak...mas uplnu pravdu.. ;)
AUDI A4 AVANT 3,0TDI QUATTRO EX golf IV TDI 188ps 402nm...
Uživatelský avatar
kibi
Aktivista
Příspěvky: 1132
Registrován: 14 čer 2009, 09:17
Odpovědi: 0

Příspěvek od kibi »

vím že to nemá, ale kdyby měl váhu OFF, tak to řešit nemusí ne?

jakej bude efekt, pokud se při MAF off zvětší světlost potrubí od filtrboxu k turbu...bude to znát? :)
FI combi 1.9TDi ATD + domorobo vylepšováky :D
Odpovědět

Zpět na „Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)“