Citroen C3 1.4 HDi 8HX 2003

Peete · Příspěvek od **Peete** » 22 črc 2010, 18:49

Mam trapeni s timto kramem. Prvotni zavada vznikla, ze se zavzdusnila, po odvzdusneni nesla nastartovat, odesla jednotka BSM-zateklo do ni. Dal jsem jinou, poskladal, auto chytlo, ujelo asi 500 metru a znovu umrelo, vsechno bez zavad, ale tlak v railu 0. Cerpadlo je ok-otestovano,nebere naftu ani z flasky, regulator tlaku jsem promeril, ma 3 ohmy, coz by melo byt v poradku, napajeni do nej jde, ale v testu vykonovych prvku by mel vibrovat(podle Lexie), coz se nedeje. Regulator prutoku je taky ok, vibruje, napajeni do nej jde. Obcas se objevy zavada snimace rychlosti... Kde je zakopanej pes???

Okura · Příspěvek od **Okura** » 23 črc 2010, 13:41

co tam je za commonrail?
delphi nebo siemens ??

nejede když máš 0 bar v railu
kolik je procent regulace RCO když točíš motorem??
je vyšší než 25% ??

ventil množství (regulace přitoku paliva do čerpadla) mužeš mít přiseknutej, vytáhni ho a připoj ho na bat měl by se zavřít.

popřípadně jestli máš oscil, naměř proud a trajektorii napětí v čase, uvidíš jestli se nepřidírá.

pokud je siemens

tak ventil množství je zavřenej otevřeho až jednotka
koukni jestli není přiseknutej od nafty.

Peete · Příspěvek od **Peete** » 23 črc 2010, 23:09

uz to mam vyreseny, sice si jednotka hlida vzduch v nafte, ale ne vzdy to pozna. Ikgyz se to tvari jako cisty bez vzduchu, neda se tomu verit.

Okura · Příspěvek od **Okura** » 24 črc 2010, 07:48

takže jen zavzdušněno?

Peete · Příspěvek od **Peete** » 24 črc 2010, 08:40

jj, ale vypadalo to jako v poradku