Zaslepenie EGR (navod)

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 27 črc 2010, 10:26

U E4 ti to bude asi vyhazovat chybu. To znamená upravit softwarově. Ale nerad bych se mýlil.

long · Příspěvek od **long** » 27 črc 2010, 17:30

Takže u E4 se nedá ve vagu zavřít EGR ventil?

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 27 črc 2010, 18:00

Myslím si že ne. Tady http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... c&start=45se to rozebíralo. Přečti si vlákno. Na E4 se to musí upravit SW v jednotce. S vagem nic bohužel nezmůžeš.

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 27 črc 2010, 18:08

Takže jsem "zelenou" hadičku vyhodil a zaslepil co je v modrým kroužku a je po bzučení. Paráda

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 27 črc 2010, 19:01

long · Příspěvek od **long** » 27 črc 2010, 19:58

lucky.jack píše:Myslím si že ne. Tady http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... c&start=45se to rozebíralo. Přečti si vlákno. Na E4 se to musí upravit SW v jednotce. S vagem nic bohužel nezmůžeš.

Díky. Myslel jsem si to a vlákno jsem pročítal...ale doufal jsem že třeba joo..

To znamená upravit soft u chiptunera,že?

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 28 črc 2010, 07:33

Přesně tak

long · Příspěvek od **long** » 30 črc 2010, 08:08

Tak odpověď od chiptunera je taková:

U tohoto typu se sw nemusí vypínat, po zaslepení chybu nepíše, toto je
nutné pouze u jednotek novějšího typu. EDC 16.

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 30 črc 2010, 12:30

No vidíš

Byrto · Příspěvek od **Byrto** » 17 srp 2010, 20:51

hosi takze kazdy podtlakovy egr ventil sa nemusi upravovat riadiaca jednotka? cize upravovat (chipovat) sa musia iba elektronicke egr?

a dokaze zaslepe egr vycistit zasrane turbo?

Janosik93 · Příspěvek od **Janosik93** » 17 srp 2010, 21:57

zaslepene EGR ti nič nevyčistí.. ide o to, ze sa ti potom nebude zanášať sanie...
soft sa musi upraviť len v tom pripade, ze ti zacne hlasiť RJ motora chybu.... zvacsa u novších modeloch....

Byrto · Příspěvek od **Byrto** » 17 srp 2010, 22:05

hosi a skusal uz niekto hned od toho venca za turbom dat len cisto hrubu ruru - bez akychkolvek tlmicov ze ako to ide?

ved cim viac sa tomu lepsie dycha tym to musi ist lepsie no ne?

Janosik93 · Příspěvek od **Janosik93** » 18 srp 2010, 05:57

no ide to dosť hlučne a potom nasleduje

tak zasa tam nemôžeš dať ruru o hociakom priemere

milda · Příspěvek od **milda** » 18 srp 2010, 19:06

Tak jsem dneska taky zaslepil egr.Pocitově to jde líp od spoda,nic jiného se nezměnilo.Měl bych ještě ucpat hadičku u AHF?Stačí jen plech nebo je lepší i hadičku?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 18 srp 2010, 20:39

I hadičku ať se ventil nepohybuje a nezačne prosakovat olej.