OI-81kW-smrdí a zakouří

Rada81 · Příspěvek od **Rada81** » 06 led 2007, 09:44

Zdravím pánové odborníci. Auto jezdí celkem pěkně, ale při potahování po městě na můj vkus nepěkně smrdí a občas na 2,3 při plném plynu zakouří. Asi tuším, co mi odpovíte, ale nikoho a VAGem nemám. Rád bych se zeptal na někoho v okolí Opava, Ostrava. Raději dám prachy za diagnostiku nadšenci, než servisu, který mi bude chtít vyměnit půl auta a výsledek nebude zaručen. Ranní starty OK, teplé OK, beží rovnoměrně bez vibrací. 165tkm. Chtělo by to už asi nějkou údržbu..... Díky.

bokaco · Příspěvek od **bokaco** » 06 led 2007, 09:57

Neskodilo by, kdybys aspon v uvodu napsal co to je za auto

Vono by to treba nemuselo byt ani TDI, ze? ale co TD

A obsah, rok, vykon nebo dokonce kod motoru?
Nejsi jediny, co na to zapominaji

Aspon si to teda dej dolu pod caru

Rada81 · Příspěvek od **Rada81** » 06 led 2007, 10:06

V nadpisu je OI-81kW, čili octavia. Kód nevím. R.v. 99.

bokaco · Příspěvek od **bokaco** » 06 led 2007, 11:03

Rada81 píše:V nadpisu je OI-81kW, čili octavia. Kód nevím. R.v. 99.

Sorry

, to sem trochu prehlid

Milan Moša · Příspěvek od **Milan Moša** » 06 led 2007, 12:38

Čau,
jsem z Opavy, mám soft i kabel ale nemám nb, tak sežeň a můžem se domluvit.

Rada81 · Příspěvek od **Rada81** » 06 led 2007, 18:01

Zdar, kompík nějaký mám. Sice starou potvoru s baterkou před smrtí, ale snad to půjde. Asi víš na co se zaměřit nebo někdo jiný hodí tip? Díky moc.

maros261177 · Příspěvek od **maros261177** » 06 led 2007, 20:51

Rada81, napsal: občas na 2,3 při plném plynu zakouří
Ahoj to je v pohode ze zadimi ak tomu stupnes na krk- plny plyn aj nove auto a u TDI je to normalne. To by som vobec neriesil. Ak nezerie olej tak sa mi zda byt v pohodke

Rada81 · Příspěvek od **Rada81** » 07 led 2007, 09:30

Díky. Olej nedolévám mezi výměnou, tak to bude dobrý. Už jsem domluvený na proměření turba, egr a tak podobně. Bude to pravděpodobně na výměnu trysek.

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 07 led 2007, 10:32

Rada81 píše:Díky. Olej nedolévám mezi výměnou, tak to bude dobrý. Už jsem domluvený na proměření turba, egr a tak podobně. Bude to pravděpodobně na výměnu trysek.

race

Rada81 · Příspěvek od **Rada81** » 07 led 2007, 10:41

To bych si od dýmu pomohl.... (LOL)

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 07 led 2007, 11:38

otazka je jak smrdi?muze ti utikat olej pres turbo,ale to by mel ubivat aspon trochu,pak to kouri modrobile ma specificky zapach spaleneho oleje
pres net to ale neni citit

tomáš karbus · Příspěvek od **tomáš karbus** » 07 led 2007, 13:13

ja kdyz huli z vyfuku vetsinou nic necitim,ale spis citim kdyz se neco pali na motoru skus schvalne nekdy kdyz ucitis smrad otevrit kapotu a skusit jestli se ti neco nepripeka

Rada81 · Příspěvek od **Rada81** » 07 led 2007, 17:02

Tak jsme to dneska změřili a vše se zdá naprosto v pořádku. Chce to asi častěji vymetat saze:-) Akorát při zátěži bylo na kanále 13 vstřikované množství 0,2 -0,7 -0,7 0,3. Copak to znamená?

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 07 led 2007, 19:24

Nerovnoměrnost chodu. Vstřiky.

Děděk · Příspěvek od **Děděk** » 07 led 2007, 20:18

No nemusí to být taky vstřiky,mám to na třetím válci podobné jako ty -0,7 ale přitom mám na vstřikách cca 25tis km a mám Sprint 764,tak možná slabší čerpadlo?