
chipovat 525TDS nebo ne?
Moderátoři: šulda, Moderátoři
chipovat 525TDS nebo ne?
zdarec lama dotaz
koupil sem před půl rokem 525tds a po tom půl roce se mi zdá že je to prostě strašně zhnilé a nejede to má cenu chipovat motor který ma najeto 206000? popřípadě jakou ůpravu ještě doporučíte???

Přesně tak jak píšeš....nejdřív to dát dokupy a pak chipovat.viktorddd píše:má to cenu chipovať, ale najprv si nastav rozvody a čerpadlo na 100% a daj to odbrzdiť koľko to má v sérii, lebo sa môže stať že kvôli posunutým rozvodom alebo rozštelovanému čerpadlu auto ani z ďaleka nedosahuje ten sériový výkon 105kW ale možno tak 90 a preto sa to zdá byť aj lenivé
Potenciál tam uřčitě je a podud se i po chipu k tomu dude chovat jako člověk,tak motor vydží.
BME E61 530d chip 580Nm 282ps
BMW E39 530d touring + CP3 + Hybrid 636Nm 272ps ex
Opel Omega 2.5 mTDS Caravan 550Nm 230ps
GAME OVER
BMW E39 530d touring + CP3 + Hybrid 636Nm 272ps ex
Opel Omega 2.5 mTDS Caravan 550Nm 230ps
GAME OVER
aha tak tohle by mě třeba nikdy nenapadlo no budu to muset pořešitdawe2706 píše:Přesně tak jak píšeš....nejdřív to dát dokupy a pak chipovat.viktorddd píše:má to cenu chipovať, ale najprv si nastav rozvody a čerpadlo na 100% a daj to odbrzdiť koľko to má v sérii, lebo sa môže stať že kvôli posunutým rozvodom alebo rozštelovanému čerpadlu auto ani z ďaleka nedosahuje ten sériový výkon 105kW ale možno tak 90 a preto sa to zdá byť aj lenivé
Potenciál tam uřčitě je a podud se i po chipu k tomu dude chovat jako člověk,tak motor vydží.
aha tak tohle by mě třeba nikdy nenapadlo no budu to muset pořešitdawe2706 píše:Přesně tak jak píšeš....nejdřív to dát dokupy a pak chipovat.viktorddd píše:má to cenu chipovať, ale najprv si nastav rozvody a čerpadlo na 100% a daj to odbrzdiť koľko to má v sérii, lebo sa môže stať že kvôli posunutým rozvodom alebo rozštelovanému čerpadlu auto ani z ďaleka nedosahuje ten sériový výkon 105kW ale možno tak 90 a preto sa to zdá byť aj lenivé
Potenciál tam uřčitě je a podud se i po chipu k tomu dude chovat jako člověk,tak motor vydží.
ono je to tak že reťaze vydržia hoci aj 500tis. km, ale keď je nová reťaz tak sa po cca 50-100tis. začne pomaly vyťahávať a potom je dobré každých 20-30tis. km doštelovať vačku a predvstrek na čerpadle, tým sa dostaneš +- na sériový výkon a potom sa dá v pohode upraviť aj na 125-130kW
typické príznaky posunutých rozvodov a predvstreku: horšie teplé štarty (nie vždy), a priebeh výkonu taký že v určitom rozmedzí otáčok akoby auto slabo ťahalo, čím je rozvod viac posunutý tým sa to pásmo otáčok posúva vyššie, s dobrými rozvodmi by malo auto plynule ťahať od cca 1800 až do obmedzovača

typické príznaky posunutých rozvodov a predvstreku: horšie teplé štarty (nie vždy), a priebeh výkonu taký že v určitom rozmedzí otáčok akoby auto slabo ťahalo, čím je rozvod viac posunutý tým sa to pásmo otáčok posúva vyššie, s dobrými rozvodmi by malo auto plynule ťahať od cca 1800 až do obmedzovača