Záměna trysek

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 06 úno 2007, 16:37

Někde na stránkách TDi klubu jsem se dočetl o záměně trysek 520 (AFN 81kW) za 502 (z motoru Transporter 110kW V5).
Prý to pomůže plnění válců.

Zeptám se - pomůže to zvýšení pružnosti motoru i bez úpravy mapy v ECU (prostě pouhá výměna trysek) ???

DEEJAYvenca · Příspěvek od **DEEJAYvenca** » 06 úno 2007, 19:29

To už se tu řešilo hodněkrát

pokud maj větší průměry, tak pomůžou:)

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 06 úno 2007, 21:41

Jak výrazně?

A co spotřeba?

DEEJAYvenca · Příspěvek od **DEEJAYvenca** » 06 úno 2007, 21:48

Jen přetlumočim to co sem se tu dočet:
je to prej znát cca 15 koní u 81 kW mototru, tak nevim kolik u tvýho, spotřeba by měla při normální jízdě klesnout ( lepší rozprášení) ale trošku vzrůst při sportovní jízdě.

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 06 úno 2007, 21:49

Mám AFN 81kW, takže se mi to začíná líbit.

Sportovní jízda se u mě moc nepředpokládá, mám Galaxy (s autobusem plným dětí se blbne opravdu nepohodlně).

Díky za postřehy.....

DEEJAYvenca · Příspěvek od **DEEJAYvenca** » 06 úno 2007, 22:00

Já mam taky AFN a zrovna sem si nechával radit od Reeshy doporučoval mi bud Sprint 764(5614kč)nebo powerplus 764(8284kč) a prej tak 15 koní no

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 07 úno 2007, 06:24

Marek77 píše:Někde na stránkách TDi klubu jsem se dočetl o záměně trysek 520 (AFN 81kW) za 502 (z motoru Transporter 110kW V5).
Prý to pomůže plnění válců.

Zeptám se - pomůže to zvýšení pružnosti motoru i bez úpravy mapy v ECU (prostě pouhá výměna trysek) ???

150P502 jsou z TDI V5 140PS
150P764 jsou z TDI V5 150PS

pro zvýšení výkonu se používají 764

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 07 úno 2007, 07:25

Díky za upřesnění !

TOMI · Příspěvek od **TOMI** » 07 úno 2007, 08:42

Poprosil by som tiez o radu ,ake trysky by ste doporucily na oktu 1,9 TDI AHF najazdenych 320-t km?
Dik

Příspěvek od **reesha** » 07 úno 2007, 10:20

Už se to tu řešilo mnohokrát.

Doufal jsem, že zde (http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=843) je to dobře popsané

Do AHF, pokud máš 320tis km - to máš opravdu nejvyšší čas vyměnit. Pokud chceš při té příležitosti i nějaké koníky, doporučuji trysky sprint764 (cca +10 až +15hp)

kares · Příspěvek od **kares** » 07 úno 2007, 22:34

sorry chlapci za blbú otázku ale vysvetlili by ste mi zopár pojmov aby som bol aj ja IN
AHU, AHN, AFN, 1Z

lebo som z tých pojmov nejako mimo.

maniacdewil · Příspěvek od **maniacdewil** » 07 úno 2007, 22:41

že by typy motoru?

mrkni se k sobě do techničaku

TOMI · Příspěvek od **TOMI** » 08 úno 2007, 09:52

Dik Reesha, a dalo by sa poslat aj na slovensko? Tie ceny este platia?

hirrogen · Příspěvek od **hirrogen** » 09 úno 2007, 18:15

ten seat v tom odkazu byl čipnutej - změřenej a pak bez změny čipu u něj byli vyměněny ty trysky jestli tomu dobře rozumim??? Nebo-li neni potřeba měnit soft v řídíci jednotce po instalaci těch trysek?

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 09 úno 2007, 18:36

uplna nutnost to nieje, ale potom to dymy. Je dobre premapovat davky a pociatok vstrekovania + TBD. potom je to koser

DP forum

Záměna trysek

Záměna trysek

Re: Záměna trysek