seat ibiza cupra-prosím nekritizovat

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 13 led 2012, 00:25

tak ibizu není problém předělat na 5x100 a to tam pak v klidu přes podložky nebo převrtání kol dostaneš jakýkoliv 5x1XX kola

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 13 led 2012, 07:02

to je pravda těhlice mám náboje taky a na zadek ti stačí jen brzdiče pokud nemáš provedení ala fábie ale i tak seženeš v 5x100 líp 17" než ve 4x100

jardas cuprak · Příspěvek od **jardas cuprak** » 13 led 2012, 08:30

nešlo by kopit loziska na predek a naboje s 5 dírou a nalisovat je do tech mejch stavajících tehlic nebo cely tehlice chtel bych tam dat i jiny brzdice nejlepe s rs babie jinak vzabu mam naboj s loziskem v kuse ktery se prsroubuje jednou kontra maticí na napravu a vzadu jsou normalne kotouce

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 13 led 2012, 08:39

myslím že ne předek změníš jen za cenu výměny náboje tzn náboj ložisko kotouč a podmínkou je brzdič velikost 280 nebo 288 z koncepce G3

pro jistotu schoď kolo ať se nebavíme jen do větru

netopier · Příspěvek od **netopier** » 13 led 2012, 08:45

inak podla mna 17" na ibize nemaju co robit

Leon/kissiakos · Příspěvek od **Leon/kissiakos** » 13 led 2012, 08:53

preco by nemali?? ak chce 17" nevidim v tom problem...

peeeetr · Příspěvek od **peeeetr** » 13 led 2012, 09:27

Taky si myslim že 17" je tak akorát:)

netopier · Příspěvek od **netopier** » 13 led 2012, 10:02

tak si kupte ibizu a skuste to .

Forest · Příspěvek od **Forest** » 13 led 2012, 10:22

Leon/kissiakos píše:preco by nemali?? ak chce 17" nevidim v tom problem...

Tak pro Tebe neni problem nic, ale pravdou je, ze R17 na takovym prditku ani nahodou - pak to vypada jako kocarek.

Jinak, hezky auto.

peeeetr · Příspěvek od **peeeetr** » 13 led 2012, 10:42

Jel jsem jak s Ibizou, tak Cordobou na 17" kolech a nevidim v tom problém. vzhledově je to podle mě hezčí než tam mít 16" a co se týče jízdy, tak je více faktorů, které tu jízdu ovlivní.

Jayson · Příspěvek od **Jayson** » 13 led 2012, 11:03

Na ibizu určitě 16", na 17" už by musel být hodně nízkej profil, navíc už to není ani pěkný, jak jsou velký..

jardas cuprak · Příspěvek od **jardas cuprak** » 13 led 2012, 13:51

ladas mas pravdu budu muset komplet tehlici kotouc naboj ložisko. jinak 17 uz byly nasazeny a vypada to supr a 16 se vystrídalo hodne jen na skoušku a poradto vpadalo zvlašt ze zadu jak tranvaj, na tech 17 to krasne doplní na fouklé rysy ibyzy

peeeetr · Příspěvek od **peeeetr** » 13 led 2012, 14:21

jardas cuprak píše:ladas mas pravdu budu muset komplet tehlici kotouc naboj ložisko. jinak 17 uz byly nasazeny a vypada to supr a 16 se vystrídalo hodne jen na skoušku a poradto vpadalo zvlašt ze zadu jak tranvaj, na tech 17 to krasne doplní na fouklé rysy ibyzy

Má pravdu ten chlapec

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 13 led 2012, 14:56

pošli fotky co tam máš třeba to nebude tak velká přestavba

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 13 led 2012, 15:37

kdybs chtěl dopředu 288 brzdy, tak nejlíp asi sehnat komplet předek z Golfa GTI/VR6 nebo Passata VR6 r.v. 95 a novější. Jestli ti stačí 280 co máš teď tak by stačily GTI náboje, a 5x100 kotouče, případně kotouče stačí jen převrtat. Jinak na ty tvoje těhlice a 280mm kotouč pasujou bez problémů brzdiče z Porsche 944 Turbo (4píst brembo)

vzadu je to jednoduchý - stačí jen vyměnit kotouč za 5x100.

Jinak za 17" na ibizu palec hore

s gumama 195/40 to bude akorát