2.0 TDI 16V-BKD rozvody

raduz61 · Příspěvek od **raduz61** » 14 led 2012, 20:26

nazdar chalani potrebujem radu! mam nastavene rozvody na orig. pripravky a synchronizacia ukazuje -2 mam to tak nehat alebo to nastavim na 0? dik a stale mi ukazuje vstrekovacia davka na volnobeh za tepla 8mg. a spotreba je 0,9

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 15 led 2012, 08:07

Bude třeba to doladit. -2 je moc, proto je tam vysoká i vstřikovací dávka.

raduz61 · Příspěvek od **raduz61** » 15 led 2012, 08:10

Marek dal som to na nulu ale nic sa nezmenilo! ale preco ked to dem na pripravky tak to ukazuje -2???

FandaTDiček · Příspěvek od **FandaTDiček** » 15 led 2012, 08:19

to je EDC16.... -2 může bejt podle mě v poho... měl si se podívat, než si to dělal, kolik měla...

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 15 led 2012, 08:41

presne tak, nechaj to nastavene ako to vychadza na pripravky.

raduz61 · Příspěvek od **raduz61** » 15 led 2012, 08:49

aj ja si myslim ale preco kazdy vravy ze to treba potom posunut podla VAG. na nulu???

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 15 led 2012, 09:11

raduz61 píše:aj ja si myslim ale preco kazdy vravy ze to treba potom posunut podla VAG. na nulu???

to plati pri EDC15

raduz61 · Příspěvek od **raduz61** » 15 led 2012, 09:14

miso a nevies mi povedat co stou spotrebou na volnobehu? ked to dam na pripravky tak mi ukazuje 0,8 mg -0.9 L/h

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 15 led 2012, 09:16

pojazdi na tom 500-1000km a potom uvidis. Mam skusenost ze sa to upravi samo.

pala · Příspěvek od **pala** » 15 led 2012, 11:27

misoVW píše:pojazdi na tom 500-1000km a potom uvidis. Mam skusenost ze sa to upravi samo.

presne tak, časom sa to upraví, v mojom prípade hneď po výmene okamžitá spotreba podľa PP 0,8 l/h, časom späť na 0,5

Huml · Příspěvek od **Huml** » 15 led 2012, 11:53

u 16V to ovlivňuje výfuková vačka, asi ji máš posunutou dopředu, jdou ti tam ty kolíky při zaaretované klice opravdu lehce zasunout?

raduz61 · Příspěvek od **raduz61** » 15 led 2012, 13:46

ano idu lahko. ale ked ju posuniem o 4mm proti smere hod.ruciciek tak spotreba klesne max. na 0.7 l/h ale aj vykon je slabsi!

raduz61 · Příspěvek od **raduz61** » 21 led 2012, 18:49

ahojte chalani. vie mi niekto povedat aky je rozdiel v motore 2.0 tdi 16V BKD rok 2006 a rok 2007? lebo na mojom BKD nastavenie rozvodov na pripravky kluka /znacka/ smeruje na 12hod a sinchro.kluka-vacka 0.0 na tom istom motore r.v.2007 ties na pripravky kluka na 1hod a sinchr.kluka vacka -1,5

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 21 led 2012, 19:19

U těhle motorů je snímač polohy klikového hřídele součástí gufera u setrváku, snímač se tam tedy lisuje a asi to v továrně mrskali jak baťa cvičky proto ty odchylky.
U starší řady TDi je snímací kolo našroubované ke klice přímo v karteru tak je to přesné.

raduz61 · Příspěvek od **raduz61** » 30 led 2012, 09:47

ahojte chalani. nastavil som rozvody na pripravky a sinchro.je +0.5 za studena a pri 2000 otackach/m skoci na 0.0 ale vsimol som si teras ked mrzne ze pri studenom starte zadymi tak modro-bielo ale neviem ci to robilo aj pred tym nevsimal som si to! žhavice su asi O.K. ked VAG nevyhodil ziadnu chybu. je to zadymenie v pohode alebo sa nieco pokurovalo ked som nehal rozvody na +0.5? co môze byt pricina toho dymenia? dik

DP forum

2.0 TDI 16V-BKD rozvody

2.0 TDI 16V-BKD rozvody

2.0 TDI PD 16V BKD