FMIC v Octavii I

Vali · Příspěvek od **Vali** » 18 lis 2011, 22:51

Tady ukazka launch http://pseudo.myslenky.cz/00112.MTS

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 18 lis 2011, 23:12

hleděl jsem na to asi 5x, ale asi jsem to nepochopil (LOL)

Vali · Příspěvek od **Vali** » 19 lis 2011, 01:02

to TDITech: Do chladicovky se rizlo radne, ale vyztuha bez rezani.

LukášV · Příspěvek od **LukášV** » 23 lis 2011, 15:07

Jak jsi udělal ten lauch ?? To je softw. záležitost ?

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 23 lis 2011, 17:18

Aha, už jsem pochopil o co v tom videu jde

jrtautosport · Příspěvek od **jrtautosport** » 03 led 2012, 20:03

Ahoj kde je nějakej ceník tech intercolleru nebo u koho se to dá objednat ?? dík za odpověd

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 03 led 2012, 20:24

kave66

cin · Příspěvek od **cin** » 03 led 2012, 20:59

jrtautosport píše:Ahoj kde je nějakej ceník tech intercolleru nebo u koho se to dá objednat ?? dík za odpověd

Marena TDI

Cpt._hunter · Příspěvek od **Cpt._hunter** » 17 úno 2012, 22:54

Chlapi jakou velikost FMIC (aktivní plochy) by jste volili pro GIV ASZ s hybrid turbem s potenciálem 250PS (tolik tam asi nevymačkáme, ale kdyby přece jen... ) nechci nic šíleně velkýho (ono to ani do giv s origo naraznikem moc nejde

) jen at to není málo... 420x160x65 je asi málo že, ale padnul by tam jak ulitý

diky za názory

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 17 úno 2012, 23:15

http://www.highperformanceparts.cz/inte ... x-65mm.600
prijatelna velikost

za predpokladu R32 narazniku.

Cpt._hunter · Příspěvek od **Cpt._hunter** » 17 úno 2012, 23:18

230 paráda, ale opravdu by to nešlo nijak dopasovat do originálu?

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 17 úno 2012, 23:24

tragedie predni origo naraznik.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 17 úno 2012, 23:26

V tom ma Octavia vyhodu oproti Golfu

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 18 úno 2012, 07:14

Cpt._hunter píše:230 paráda, ale opravdu by to nešlo nijak dopasovat do originálu?

jo stenu z ARL

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 18 úno 2012, 19:53

cin píše:Nazdar kluci, tak jsem se konecne taky zaradil mezi fmickare, kompletne vyrobil Marena TDI v Frydek-Mistek, FMIC 230 mm ,vedeni material nerez+stribrny komaxit ,naprosto cista a precizni prace , promyslena a dotazena do nejmensich detailu, vsem Marenu muzu jen doporucit, mel jsem to k nemu pres 300 km, ale nelituju, vysledek je paradni, posudte sami

nalogovany to jeste nemam, ale teplota na brzde 30 stupnu, takze ucinost perfektni

Otazocka na teba prip. Marenu. V tej Octavii nemas klimu? Pretoze dostat tu ruru vrchom poza chladicovu stenu (ponad saharu) tak aby sa nerezalo zo spodneho pradla je nemozne. Zavazdaju tam hadice od klimy takze ta rura musi ist ponad ne a spodne pradlo tam uz bud nedas vobec, alebo z neho treba orezat z prednej strany asi 30mm po celej dlzke. Je mi zahadou ako si tam dostal 57mm ruru a aj cele spodne pradlo

Koly tomu som skusil Humlovu variantu ktora mi z hladiska bezpecnosti prilis nevonia. Potom som skusil este druhu variantu tak ako to chcel kamos, ze som sa vracal spodkom poza chladicovu stenu popd saharu, ale to sa tam uz potom neda dat spodny kryt motora pretoze rura presahuje asi 25mm pod chladicovku (je zarovno zo spodkom naraznika).