A máš někde screeny s hodnotami z VAGu před opravou? Jsou tam rozdíly (kromě té chybové hlášky) proti původním hodnotám, které by ukazovaly na nějaký zásah resp výměnu něčeho v motoru (jak se možná domníváš)? Resp. dotaz na odborníky z fóra: je některá hodnota natolik mimo toleranci, aby způsobovala popisovaný "nestandardní" běh motoru? Protože jestli to čtu dobře, tak např. hodnota "předvstřiku" z TDI Graf zas není úplně mimo (viz příspěvek od slovacek.milos).
A máš někde screeny s hodnotami z VAGu před opravou? Jsou tam rozdíly (kromě té chybové hlášky) proti původním hodnotám, které by ukazovaly na nějaký zásah resp výměnu něčeho v motoru (jak se možná domníváš)? Resp. dotaz na odborníky z fóra: je některá hodnota natolik mimo toleranci, aby způsobovala popisovaný "nestandardní" běh motoru? Protože jestli to čtu dobře, tak např. hodnota "předvstřiku" z TDI Graf zas není úplně mimo (viz příspěvek od slovacek.milos).
to nemám, jen log do kopce, zbytek smazán. seru na to,nic už nenadělám. nakoupím díly, přemluvím kámoše ať mě to naučí, první vyměníme spolu a budu si to pytlíkovat sám
svars píše:to neeee včera mi říkal kamoš že seděl v hospodě s týpkem co dělá v tom servisu, napili se a prej se rozvykládal o tom jak mění díly v autech co se jim líbí... tak teď nevim komu dát auto nějaký tip na spolehlivé lidi v okolí zlína? nebo se v tom začnu rýpat sám.
včera mi říkal kamoš že seděl v hospodě s týpkem co dělá v tom servisu, napili se a prej se rozvykládal o tom jak mění díly v autech co se jim líbí... tak teď nevim komu dát auto