silentbloky klima kompresoru?

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

mifko86
Sběrač informací
Příspěvky: 23
Registrován: 29 kvě 2011, 16:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Nové Zámky

Příspěvek od mifko86 »

aby som to rozobral,musim vybrat cely kompresor von?podla toho cisla co som napisal sa to so 100% istotou neda povedat ci mam elektromagneticku spojku,alebo nemam?vdaka za pomoc.
každu chvilu niečo iné ...
Martin.R
Aktivista
Příspěvky: 2228
Registrován: 22 srp 2007, 11:07
Odpovědi: 1
Bydliště: Kousek od Vlašimi

Příspěvek od Martin.R »

Mě se právě nezdá že by měl na AWX kompresor bez spojky tak jak psal Ladas já to zatim jinak neviděl, ale je možný že v audi jsou u tohodle motoru o krok napřed, proto jsem radil tak jak jsem radil.
Elektronika auta a technika........
776 829390
geo
Aktivista
Příspěvky: 4732
Registrován: 16 zář 2010, 16:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od geo »

vyfot tu spojku at je jasný o čem je řeč.jinak stačí kompresor pustit na hadicích a spojku sundáš.pokud je elektrická spínaná tak do ní musí jít dráty.
Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5212
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha 5

Příspěvek od martinsidlo »

Když se mu netočí větráky,bude chyba v elektrice,né?
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
mifko86
Sběrač informací
Příspěvky: 23
Registrován: 29 kvě 2011, 16:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Nové Zámky

Příspěvek od mifko86 »

v sobotu a nedelu sa s tym pohram,pofotim a odpisem z neho co vsetko tam bude a zavesim sem.zatial velka vdaka vsetkym ktory su ochotny reagovat a pomoct.
každu chvilu niečo iné ...
mifko86
Sběrač informací
Příspěvky: 23
Registrován: 29 kvě 2011, 16:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Nové Zámky

Příspěvek od mifko86 »

Martin.R píše:Mě se právě nezdá že by měl na AWX kompresor bez spojky tak jak psal Ladas já to zatim jinak neviděl, ale je možný že v audi jsou u tohodle motoru o krok napřed, proto jsem radil tak jak jsem radil.
ale ved nic sa nedeje,pozriem aj kabelaz...kazda rada sa ceni.
každu chvilu niečo iné ...
mifko86
Sběrač informací
Příspěvky: 23
Registrován: 29 kvě 2011, 16:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Nové Zámky

Příspěvek od mifko86 »

Mato86 píše:skusal si priviest napatie priamo na konektor na kompresore?alebo si skusal napajat,len tam za svetlom,kde su aj konektory pre vrtule?raz sm riesil ze bol zhnity ten zeleny kablik co spusta el.mag spojku...
co by sa malo diat ked pri zdochnutom aute pustim priamo do konektora 12V?
každu chvilu niečo iné ...
geo
Aktivista
Příspěvky: 4732
Registrován: 16 zář 2010, 16:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od geo »

pokud má spojku bude spínat pokud ne tak se kompresor nastaví na max výkon
mifko86
Sběrač informací
Příspěvky: 23
Registrován: 29 kvě 2011, 16:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Nové Zámky

Příspěvek od mifko86 »

geo píše:pokud má spojku bude spínat pokud ne tak se kompresor nastaví na max výkon
pokial nemam tu spojku,tak sa mi roztoci na max vykon?aj bez tociaceho sa remena?myslel som ze ho zenie prave remen od motora...
každu chvilu niečo iné ...
geo
Aktivista
Příspěvky: 4732
Registrován: 16 zář 2010, 16:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od geo »

ventil nastavý výkon na max uvnitř je naklápěcí deska která určuje zdvih pístků a tím reguluje výkon kompresoru.nic se točit nebude.
mifko86
Sběrač informací
Příspěvky: 23
Registrován: 29 kvě 2011, 16:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Nové Zámky

Příspěvek od mifko86 »

aha,a budem to nejako pocut?pri zhasnutom aute...dam vediet ako som dopadol
každu chvilu niečo iné ...
geo
Aktivista
Příspěvky: 4732
Registrován: 16 zář 2010, 16:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od geo »

zjisti nejdříve co tam máš pak se uvidí.
mifko86
Sběrač informací
Příspěvky: 23
Registrován: 29 kvě 2011, 16:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Nové Zámky

Příspěvek od mifko86 »

mam to opravene,aj naplnene,odstranene netesnosti v sustave a klima maka jak nova.
riesenie:zistili sme,ze nemam kompresor s elektromagnetickou spojkou,ale s elektromagnetickym ventilom.takze remenica aj so stredom kompresora sa ma tocit stale a o cinnost sa stara ten ventil.povodne bola remenica s tym stredom spojena takymi,ako keby plastovymi nitmi,no tie sa casom ustrihli.nahradil som ich hlinikovymi nitmi a je to ok...po naplneni a odskusani sa mi zacala tocit aj vrtula,takze funkcnost tej vrtule ma nieco spolocne aj s mnozstvom freonu v sustave...k tomuto rieseniu som sa dopatral na inom fore...vraj je to dlhodobe a funkcne riesenie.tak dufam,ze to este niekomu pomoze.

moj kompresor:

Obrázek
každu chvilu niečo iné ...
Martin.R
Aktivista
Příspěvky: 2228
Registrován: 22 srp 2007, 11:07
Odpovědi: 1
Bydliště: Kousek od Vlašimi

Příspěvek od Martin.R »

mifko86 píše:takze funkcnost tej vrtule ma nieco spolocne aj s mnozstvom freonu v sustave...
Ne s množstvim, ale s tlakem v soustavě. Lehce to poznáš na plničce a uvidíš že větráky sepnou při 16cti atm.
Elektronika auta a technika........
776 829390
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“