Nastaveni rozvodu na BKD a chip

tiff · Příspěvek od **tiff** » 04 lis 2011, 18:04

Zdravim, mam 2.0 tdi s chipem od Dieselpower.
Delal jsem ted ve 120,000km rozvody a po vymene se mi klasicky zvysila spotreba.
Dvoulitr zere normalne, ale 0.9l/h na volnobeh a 7l pri dedkojizde podle predpisu je moc i na tenhle motor

Rekl bych, ze problem bude v posunu casovani vacky vuci klice, a mel bych tedy par otazek na zkusenejsi

Serizuje se jen vacka, ktera pohani vstriky, nebo se musi seridit obe?

Chip byl delany v 50,000km na originalnich rozvodech. Kdyz se ted do toho budu vrtat, musi se jednotka dnejak doladit?

codll · Příspěvek od **codll** » 04 lis 2011, 18:11

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=47910 jinak jen jedna a sinchronizace 0

tiff · Příspěvek od **tiff** » 04 lis 2011, 18:15

Dik, to jsem cetl, ale tam se resi hlavne 1.9, tak me zajimalo jestli neni u dvouvackovy 2.0 nejakej zasadni rozdil.
A taky nevim, jestli se tim nejak nerozhodi upraveny hodnoty v jednotce, kdyz byly nastaveny na buhvijak natoceny vacce a ja to ted seridim na nulu, tak abych si neudelal diru do pistu, nebo tak neco

codll · Příspěvek od **codll** » 04 lis 2011, 18:20

urcite ne serid jen tu jednu kde je vysokotlaky cerpadlo jinak stejni serizeni 1.9 a 2.0

Huml · Příspěvek od **Huml** » 04 lis 2011, 22:16

je potřeba seřídit správně obě

tiff · Příspěvek od **tiff** » 05 lis 2011, 16:30

Aha, jake vsechny hodnoty mam teda ve VAGu sledovat, aby to bylo spravne?

codll · Příspěvek od **codll** » 05 lis 2011, 18:43

AHA a jak se resi ta druha ? to je jen mechanicky ne ?

tiff · Příspěvek od **tiff** » 05 lis 2011, 19:21

Mozna bude figl v tom, ze se vyfukova vacka nastavi podle VAGu, potom se zmeri, o kolik se musela pootocit proti puvodnimu stavu, a o stejny uhel se potom seridi i saci vacka.
Co by se vlastne stalo, kdyz by se seridila jen jedn vyfukova vacka a saci se nechala tak jak je?

Huml · Příspěvek od **Huml** » 05 lis 2011, 21:33

seřídíš sací podle VAGu na nulu a pak podle ní tu výfukovou na kolíky

codll · Příspěvek od **codll** » 08 lis 2011, 15:14

omlouvam tiff za spatnou radu a tak to jsem delal chybu

dal jsem je do nastaveni a pak pouze jednu na nulu no jo no nejednou my huml prodadil ale taky jsem mladci a musim se porad co ucit

Douf · Příspěvek od **Douf** » 14 srp 2012, 07:18

Ahoj, je možný , že při špatném nastavení pouze výfukové vačky bude auto ukazovat na volnoběh nžší spotřebu ( 0,4l ) i v provozu nižší spotřebu průměr 5,2l , ale pojede tak o 15% hůře než při správném nastavení a hlavně bude žrát asi tak o litr víc než ukazuje palubák? Sací vačka ukazuje na Vagu rovnou nulu.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 14 srp 2012, 20:32

jj, je to možný

Douf · Příspěvek od **Douf** » 14 srp 2012, 21:08

Děkuji za fundovanou odpověď, pokud nezvítězím u servisáka co to udělal, tak se na Vás v brně obrátím, jestli by bylo možné nastavit rozvody správně.