mostik napajania zhavicov

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 17 lis 2012, 16:46

cus..nemate to niekto nejak inak poriesene ako origo?mam ten mostik dost dolamany a origo stoji plno..proste nejake ine riesenie..vdaka...

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 17 lis 2012, 16:49

Já to nahrazuji silnějším kabelem s očky, se stejným průměrem jako má přívod na žhavení.Samozřejmě nejlepší je očka zaletovat..

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 17 lis 2012, 16:50

jericho-3 píše:Já to nahrazuji silnějším kabelem s očky, se stejným průměrem jako má přívod na žhavení.Samozřejmě nejlepší je očka zaletovat..

a na sviecky rezes zavit?na mojich ho nemam..

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 17 lis 2012, 16:53

No, to víš, tam je to horší..

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 17 lis 2012, 16:55

jericho-3 píše:No, to víš, tam je to horší..

tak ako to riesis?niesu zhavky aj so zavitmi?

rehak6co · Příspěvek od **rehak6co** » 17 lis 2012, 18:34

Na tvoje auto ne. Kup nějakej origo na vrakovišti.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 18 lis 2012, 09:05

použij konce k vytápění vody a domotej si dráty...

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 18 lis 2012, 10:59

Ladas píše:použij konce k vytápění vody a domotej si dráty...

myslis tie pipi co su na zhavkach chladiacej kvapaliny?a pasnu tam?

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 18 lis 2012, 11:13

tie pipky niesu o nic lepsie. Totiz soudruzi inziniri z NDR vymysleli kokotinu. Bez ohladu nato ci to praska alebo nie tie kontakty v pipkach sa tak vyholtaju ze nemaju vobe vodivy kontokte s zhavicom. A clovek sa cuduje ze aj mu tam stava ide aj zhavice ma dobre a nedaj boze nastartovat. Preto tie kontakty malickym plochym srubovakom vzdy trochu preperujem aby sa to jaks taks dotykalo. Prechodovy odpor je svina a soudruzi inziniri z NDR aj Musoliniovci to asi nevedia, ked dodnes vyrabaju taku hlupost. Najlepsie je narezat zavity, zalisovat prip. zapajkovat ocka a bude to fungovat 100% na vecne veky.

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 18 lis 2012, 11:23

TDI tech píše:tie pipky niesu o nic lepsie. Totiz soudruzi inziniri z NDR vymysleli kokotinu. Bez ohladu nato ci to praska alebo nie tie kontakty v pipkach sa tak vyholtaju ze nemaju vobe vodivy kontokte s zhavicom. A clovek sa cuduje ze aj mu tam stava ide aj zhavice ma dobre a nedaj boze nastartovat. Preto tie kontakty malickym plochym srubovakom vzdy trochu preperujem aby sa to jaks taks dotykalo. Prechodovy odpor je svina a soudruzi inziniri z NDR aj Musoliniovci to asi nevedia, ked dodnes vyrabaju taku hlupost. Najlepsie je narezat zavity, zalisovat prip. zapajkovat ocka a bude to fungovat 100% na vecne veky.

ma napadlo ze narezem zavit na zhavky a dam ocka na kable a hotovo..uz si rezal zavit na zhavky?ide to?origo nechcem..stoji to kopec a celkovo sa mi to nepaci..tak ako si pisal...je to hlupo vymyslene..

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 18 lis 2012, 11:26

Zavit sa na nich reze dost problematicky kedze sa zvikne pretocit

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 18 lis 2012, 11:31

TDI tech píše:Zavit sa na nich reze dost problematicky kedze sa zvikne pretocit

uz si to robil?

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 18 lis 2012, 11:38

Hej na GIII

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 18 lis 2012, 11:44

TDI tech píše:Hej na GIII

nejak to musim vymysliet..

toto sa mi paci..
http://www.airriders.ca/phpBB2/viewtopic.php?p=134891

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 18 lis 2012, 23:03

http://www.airriders.ca/phpBB2/viewtopic.php?p=134891[/quote]
riesili ste to niekto tymto sposobom?