Problém po výměně turba

crossic · Příspěvek od **crossic** » 29 dub 2007, 20:20

Mám takovej asi lam dotaz. Minulý týden mi klekla turbína. Tak sem se rozhodl, že motor tedy rovnou poladím. Andre mi tam dal hybridní turbo a dnes sem zkoušel max. a nedostanu se nad 180. Mám motor ALH a předtím to jelo 200, ale ted se mi to na pětku zastaví na 4000 otáčkách a víc to nejede. To je změnou toho turba, že na tom ještě není chip??? Nebo se mi při posrání toho prvního turba někde něco zesralo víc???

Andre · Příspěvek od **Andre** » 30 dub 2007, 11:06

Vyměnili jste už tu trubku? Jediná věc, která mě napadá, že jak přez tu díru utíkal vzduch, šlo přez váhu víc vzduchu a tím i víc nafty do motoru, možná nebude váha vzduchu úplně OK.
Ale jinak si myslím, že i s tím turbem by to mělo fungovat minimálně stejně jako s tím původním, hůř určitě ne.

crossic · Příspěvek od **crossic** » 30 dub 2007, 12:37

čeče ta trubka je vyměněná - a váhu sem byl právě ted změřit a dává tak jak má:)

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 30 dub 2007, 13:13

jak ti klekla pokud ti to sežralo olej mohl by být ucpaný kat

crossic · Příspěvek od **crossic** » 30 dub 2007, 13:17

No vidíš to mě nenapadlo - mrknu na to - to by mohlo být tím, pže je z výfuku ještě pořád ten olej zlehka cítit

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 30 dub 2007, 13:19

ho rovnou vyndej a máš po problemu nadosmrti(dalšího turba) (LOL)

crossic · Příspěvek od **crossic** » 30 dub 2007, 13:43

Nebude to vadit ničemu jinému než emisím???

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 30 dub 2007, 15:17

ne ani tem emisím to nebude moc vadit. motor na emisích není vubec v zátěži takže to tam nesere naftu jako když tomu naložíš třeba za 3 při 60km/h.

BTW: stav se někdy na pokec jsem z Teplic

crossic · Příspěvek od **crossic** » 30 dub 2007, 17:53

Tak dej na sebe kontakt...no jo, ale v katíku je lambda ne???

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 30 dub 2007, 19:07

crossic píše:Tak dej na sebe kontakt...no jo, ale v katíku je lambda ne???

chlape je to TDi co by tam dělala

U tdi jednotku zajíma co je před a ne po

crossic · Příspěvek od **crossic** » 30 dub 2007, 19:36

Pošli mi na sebe nějakej kontakt - třeba icq a dáme někde spicha a pokecáme

Andre · Příspěvek od **Andre** » 30 dub 2007, 23:09

Jak jsi měřil tu váhu?

crossic · Příspěvek od **crossic** » 30 dub 2007, 23:38

Dle návodu...
Blok hodnot 003, na čtyřku od 2500 do 3500 otáček v tahu...
Hodnota MAF byla 890 - což je dle návodu v normě...
zítra zkusím vyndat ten katík, třeba to bude tím, pže mi fakt smrdí ještě docela dost olej z výfuku

Andre · Příspěvek od **Andre** » 30 dub 2007, 23:42

Ve 3500 ot bylo ve 3tím poli 890mg/h?

crossic · Příspěvek od **crossic** » 01 kvě 2007, 09:36