Co se da dostat z 81kw

Spaněl · Příspěvek od **Spaněl** » 13 čer 2007, 16:23

Hoj,

chtel bych trosku poradit.

Psal jsem jiz SZ Reesovi,ale zatim se k tomu asi nedostal tak to postuju sem.

Mam Toledo 2000 81kw signo, najeto cca 135tis.

Predstava : 1) sestka 2) trysky sprint 754,turbo,chip 3)spojka

6ku dela Eurotuning - mate zkusenosti?
Otazka zni, v jakem poradi se do toho pustit a jakeho mozneho vykonu pri zachovani spotreby se da dosahnout. Zachovanim spotreby samozrejme myslim pri bezne jizde, je jasny ze kdyt zo prislapnu tak to potece.

Otazka c.3 na kolik by me to cca mohlo prijit.
Otazka c.4 bude treba menit spojku na ten max vykon?

diky moc

David-pv · Příspěvek od **David-pv** » 13 čer 2007, 16:33

jestli máš dost penízků na investice, bez problémů kolem 180koní i o něco málo víc. Spojka půjde do kytek...

FlashA4 · Příspěvek od **FlashA4** » 13 čer 2007, 20:38

No tak spojka je jasná, ale myslim si že pořadí je jasný, nejdřív hardware (turbo, trysky, IC atd), a pak soft (chip). nejdřív dávat chip je nesmysl

, protože ted bys to chipoval v podstatě jednou a až bys vyměnil vše ostatní tak podruhý. Jak píše kolega, pokud chceš investovat dost tak nic není nemožné OLÉÉÉÉÉ, TOYOTAaaa (LOL)

,

TDI forever.....

Rider · Příspěvek od **Rider** » 13 čer 2007, 20:45

Flash je vesela kopa

Huml · Příspěvek od **Huml** » 13 čer 2007, 21:06

začal bych bodem 2, pak bod 3 a asi až na konec, jestli ti zbudou ještě nějaký kačky, bod 1

FlashA4 · Příspěvek od **FlashA4** » 13 čer 2007, 21:15

To jo, na to že mam před zkouškou jo....

Ale jináč kartáč

Sranda musí bejt (LOL)

FlashA4 · Příspěvek od **FlashA4** » 13 čer 2007, 21:18

Hele, Pan Huml má zase novej obrázek (teda staronovej)

Huml · Příspěvek od **Huml** » 13 čer 2007, 21:22

FlashA4 · Příspěvek od **FlashA4** » 13 čer 2007, 21:24

Jsem prostě jednička (LOL)

Jóóóóóóóóóóó PAN HUML je borec

Spaněl · Příspěvek od **Spaněl** » 14 čer 2007, 08:47

Diky za nazory, samozrejme jsem omezenej penezma,nechci to delat vsechno najednou, jsou to upravy ktere bych CHTEL nekdy udelat. Takze myslite nejdriv zvysit vykon, pak sestku, pripadne spojku?

Ma nekdo z vas predstavu co muze stat vymena trysek, turba a chip? Nemam absolutne predstavu, jen vim ze trysky jsou cca 5800,-

ja jsem teda puvodne chtel nejdrive dat 6ku. Pak po nejake dobe trsky, vykon by se mel zvednout,ale ne natolik aby to nevydrzela spojka. nakonec jsem chtel davat turbo,chip a podle potreby spojku.

FlashA4 · Příspěvek od **FlashA4** » 14 čer 2007, 08:55

Spaněl píše:Diky za nazory, samozrejme jsem omezenej penezma,nechci to delat vsechno najednou, jsou to upravy ktere bych CHTEL nekdy udelat. Takze myslite nejdriv zvysit vykon, pak sestku, pripadne spojku?

Ma nekdo z vas predstavu co muze stat vymena trysek, turba a chip? Nemam absolutne predstavu, jen vim ze trysky jsou cca 5800,-

ja jsem teda puvodne chtel nejdrive dat 6ku. Pak po nejake dobe trsky, vykon by se mel zvednout,ale ne natolik aby to nevydrzela spojka. nakonec jsem chtel davat turbo,chip a podle potreby spojku.

Turbo 5-6K od Andreho, no a ceník chipů je na vebu dieselpower... nebo kontaktuj dukese

Spaněl · Příspěvek od **Spaněl** » 18 čer 2007, 08:46

Zdravicko,

takze tu mam ofiko vyjadreni od firmy Eurotuning.

Chci se zeptat jestli je nejaka moznost jak tam vrazit 6.ku a mit tam vykon nad 270nm ? Resp 110kw TDI maji uz 6ku a pokud vim tak vykon lze bez problemu zvysit nad 270nm. Je ta prevodovka jina? Nebo v cem se to lisi?

--------------------------------------------
Dobrý den,
posíláme Vám nabídku na montáž 6-převodového stupně a úpravu motoru. Přidaný 6-převodový stupeň je kvalitativně na úrovni sériového řešení.
U upraveného motoru způsobem, který popisujete, může dojít k překročení dovoleného točivého momentu pro tento typ převodovky, což je 270 Nm. Z tohoto důvodu firma rakouská Oberscheider, kterou v oblasti úprav zastupujeme, větší navýšení výkonu, než je u úpravy uvedené v příloze, nenabízí. Každé další zvýšení výkonu již tento typ převodovky přetěžuje a není možné garantovat stejnou životnost převodovky, ani pokud by nebyla upravená.
Úprava motoru se provádí výhradně změnou SW prostřednictvím konektoru na řídící jednotce motoru (bez pájení) a stojí 13.500 Kč.
Přidání 6-převodového stupně stojí 27.800 Kč. Obě ceny bez DPH.
Úpravy provádíme v naší provozovně v Praze 3, K Červenému dvoru 24.
S pozdravem
Ing. Radim Kalivoda
EuroTuning, s.r.o.
tel: 777 067 126

----- Original Message -----
To: <info@eurotuning.cz>
Sent: Friday, June 15, 2007 2:40 PM
Subject: Dodělání 6-ky a výkon

Dobry den,

Mel bych zajem o dodelání 6teho stupne na Seat Toledo 1M, 81kw, najeto cca
130tis

Rad bych do budoucna zvysil vykon na cca +- 170Hp. Trysky, turbo + chip.

Máte zkusenosti s tím jak se pak bude chovat ta dodelana 6ka?

Resp jestli to bez problemu vydrzi, pripadne do jakeho výkonu jste schopni
funkcnost upravene prevodovky garantovat.

Dekuji

P.M.

vita · Příspěvek od **vita** » 18 čer 2007, 09:11

Ta převodovka snese o dost víc než na kolik je stavěná. Samozřejmě že pak ale nenajezdí 500 000 ale třeba "jen" 200 000, záleží na stylu používání. Dávat 27 800,- za přidání šestky je dost drahá sranda. Bylo by asi lepší dát tam šestikvaltovou převodovku z Fabie RS (tuším FWJ, HDS...) s poloosama, spojkovym kompletem a startérem (možná i s řazením, nevím jestli je stejný). Jednak je navrhovaná na větší moment a taky tenhle komplet se dá sehnat kolem 15 000,-. Jedinej problém bude spojka. Sice má průměr 240 mm ale moc NM nepřenese (nad 350+- nic moc). Zeptej se Humla, ten si nechal dát jiný obložení a je to v poho.

Spaněl · Příspěvek od **Spaněl** » 18 čer 2007, 09:41

No ja tak nejak stejne pocitam ze pokud pujdu nad 150HP tak bude jina spojka.

Je mi tedy nekdo schopen rici jaka 6rychlostni prevodovka, ktera snese +- 170HP by mi tam sla? Akorat mam pocit ze u fabie RS jsou ty prevody zkraceny, me celkem vyhovuje tak jak je to ted.

Jim · Příspěvek od **Jim** » 18 čer 2007, 11:10

řekl bych, že FRS má převody delší, nebot má menší kola....takže když to dáš na Toledo, bude ti to celkově točit mín...