DP forum

Mám problém.Dam připojit jednotku, a napíše to 32=M_TIPO a když to zkusím znovu, s tím že přehodím comy tak to napíše Connect The ECU reader then chceck power supply.
Origoš: neni na tebe icq? Nebo neporadil by jsi nějak osobně?Klidně přijedu.

Pokud ti to pise toto Connect The ECU reader then chceck power supply.

Tak bych rekl ze ti nekomunikuje interface s pocitacem ( spatne nastavene COM , nebo přerušeni )
taky mi to psalo .......

Už jsme to vyřešil. měl jsme přehozené comy.A to jak psalo 32=M_Tipo mi nešlo kvuli české verzy. Na EN to jelo normálně. Bylo to napíchlé na seat toledo.Když jsem měl napíchlé fiat uno tak to zase jelo jen na cz verzi.Ale problém je v tom že mi to zase padá do dosu.Ví někdo co s tím?

Mám stále problémy napíchnout Uniscanem Feldu. Zkoušel jsem už dvě Feldy (95 - jednobod, 96 - MPI) a ani jedna se nedokázala spojit s diagnostikou. PC vždy napsal, že nemůže navázat spojení s ECU.
Zajímavé je, že když napíchnu např. Alfu tak pro zahájení chce pouze zapnout zapalování, kdežto u Feldy po mě chce ať nastartuju a pak zmáčknu Enter. Umíte někdo poradit, proč nelze nabodnout Feldu?

Taky se chci zeptat, jak s Uniscanem sbíráte live data? Kvůli dvou COM portům jsem vázaný pouze na garáž a na starý stolní PC a vůbec nevím jak udělat, abych mohl sbírat data za jízdy - nastartovat až po načtení chyb z jednotky nebo předtím?

Máš několik možností:

Pořídíš si hóódně dlouhý kabely

Měnič z 12V/230V a hustokruté cestovní balení tvé PC sestavy s kolečkama

Pořídíš si ten správný notebook

no s tim notebookom to moze byt problem snad pouzit nejaku vhodnu pcmcia kartu z dvoma com portami mne sa to osobne nepodarilo rozchodit na notasi vobec co je skoda

mám kartu a na jednom notasi mi to ide ,je to stará toshiba tam mi to ide ale na acer aspire 3000 to nemôžem rozchodiť.Môže byť chyba to že jeden je intel a druhý amd? lebo na amd mi pýta ovladač intel 82365sl .neviem čo s tým ďalej.

Na některých noteboocích to prostě nechodí, s tím je třeba se smířit. Záleží na tom, jak tvůrce udělal seriový port. Na RU stránkách někde byla úprava biosu na určitý typ notebooku, aby to chodilo. Uniscan je dobrý, ale je to "alchymie". Je potřeba si uvědomit, že autor asi dost věcí vyřešil po svém a v komunikaci nejspíš nedbal na 100% v úvahu všechny normy. Přístup na port může využívat služeb DOSu, služeb BIOSu a nebo lze přistupovat přímo na port a zde asi bude problém, protože to nemohl odladit na všechny notebooky, které v té době existovaly a na ty co teprve vzniknou už vůbec ne. Mně se podařilo ten bazmek rozchodit na Toshibě, na IBM se mi to nepopdařilo. Některé moderní notebooky už nepodporují DOS, ty nejmodernější už nepodporují ani XP. Na Uniscan asi vyhoví jenom ty staré krámy ze šuplíku.

tak tak .... stara toshiba a jeste na Dellu C600 mi to funguje..... asus nesel Karta silicom 2xcom

Mám kartu,msd.exe ju tiež vidí ale na com3 a com4 a nie com1 a com2-nevadí to? a ešte ako tam zmením to baud rate?Je to všetko na toshibe.Na pc to išlo v pohode.Dá sa to ešte nejak nastaviť v uniscane?

Má niekto taký uniscan na ktorom je prepínač? Akú ma funkciu?

Prepinac je kde ??? primo na tom uniscanu ??? nebude to nahodou na auta FORD ??? ja mam na svem nakreslene ze pri fordu ne musi neco rozpojit..... ale tedka nevim presne co

Je to priamo na plošnom spoji ,je dvojitý a vyzerá to podľa zapojenia ako spínač na spájanie l- line in s l-line out a ten druhý ako k-line in s k-line out.Je to možné? lebo ani na jednej schéme z netu toto zapojenie neni.

Vie mi niekto poradiť ako zmením rýchlosť na com portoch na pcmcia karte? V ktorom súbore sa to mení presne.Viem že to tu už niekde bolo, ale keby to bolo podrobnejšie.

com port at uy je kdekoli musis vedet cislo a das si ovladaci panely, system spravce zarizeni a objevi se ti tam com das vlastnosti a nastavujes