Napsal: 11 bře 2010, 10:38
aha ja myslel ze ten pin je to petimystny cislo na stitku.tak to je poho to bude ono to jak mi to nacetlo.diky
Stránka 9 z 10
Napsal: 14 dub 2010, 21:35
Zdravim, mohl by mi prosim nekdo uploadnout nebo poslat mailem ovladace na VAG K+CAN, dostal jsem poskozeny cd..dekuji
Napsal: 14 dub 2010, 21:51
[quote="kukurelli"]Zdravim, mohl by mi prosim nekdo uploadnout nebo poslat mailem ovladace na VAG K+CAN, dostal jsem poskozeny cd..dekuji[/quote
Proč si prodejci nenapíšeš o nový CD?
Proč si prodejci nenapíšeš o nový CD?
Napsal: 14 dub 2010, 22:02
ponevadz to bude mit maximalne 1MB tak mi prijde nesmysl s tim nekoho prudit, spis sem myslel jestli nejaka dobra duse to neposlala..
Napsal: 30 dub 2010, 19:29
komander k+can vie aj crash data ale iba par jednotiek,osobne som robil staru audy 80 a bez problemov cleer.fireblademan píše:commander 1.4 crash date neumí
Napsal: 04 kvě 2010, 14:50
zdravim
muze nekdo poradit? chtel sem si upravit cvicne kilometry v palubovce A6 2002 automat 2,5TD . nebudu resit ze jsou kilometry jeste v motorove jednotce, ale resim jen palubovku. kdyz si pres kabel poslu zpet upravena data (WRITE) tak se prepisou, protoze kdyz dam precist jednotku tak se mi uz objevi zmenene km. ale na palubovce sviti stale puvodni pocet km. obvykle je potrebny reset ECU ale v tomto pripade mi to pise ze reset neni mozny (Pres tlacitko v softu).... znamena to tedy ze se reset dela nejak manualne?
dik za info
muze nekdo poradit? chtel sem si upravit cvicne kilometry v palubovce A6 2002 automat 2,5TD . nebudu resit ze jsou kilometry jeste v motorove jednotce, ale resim jen palubovku. kdyz si pres kabel poslu zpet upravena data (WRITE) tak se prepisou, protoze kdyz dam precist jednotku tak se mi uz objevi zmenene km. ale na palubovce sviti stale puvodni pocet km. obvykle je potrebny reset ECU ale v tomto pripade mi to pise ze reset neni mozny (Pres tlacitko v softu).... znamena to tedy ze se reset dela nejak manualne?
dik za info
Napsal: 04 kvě 2010, 19:35
odpoj baterku
Napsal: 06 kvě 2010, 12:22
nepomohlo odpojit baterku... musi jit nejak udelat tvrdy restart palubovky podle me, jinak si ta palubka nenatahne nove informace
Napsal: 06 kvě 2010, 12:36
Odpojit baterku je nejtvrdší restart, co jde udělat. 
Napsal: 09 kvě 2010, 13:05
nakonec to pomohlo, ovsem musi se to udelat hned po prehrani epromu. dik za radu 
Napsal: 16 kvě 2010, 15:29
Zdravím,mám kablík VAG-K+CAN Commander 1.4 China.Kablím mi fungoval na Ol.Ale jednou jsme to napíchnuly na jinou Ol a už se najednou začal sekat i pc.A už to nešlo se spojit s vozem.Je tu nějaký odborník který by mi kablík rozchodil? DíkyRuda
Napsal: 17 kvě 2010, 21:14
Je možné abych ve verzi 1.18 s obycejným kabelem vyčítal a přepisoval EEPROM v ŘJ motoru? Mně to totiž jde, vyčíst km z řj motoru a jdou i zapsat jiné. Jedná se o octavii 2001 EDC 15.
Napsal: 17 kvě 2010, 21:31
k-commander 1.2 to umí..
Napsal: 17 kvě 2010, 22:03
Omlovám se, koukal jsem na to ještě jednou a dle mně jsem nevyčítal řj motoru, ale imobilizér, tedy aspoň si to myslím. Když zadám read, načte se hodnota login a položka odometer.
Otázka zní, co znamená login - je to pin imobilizéru?
Co znamenají ty kilometry v odometru? Lze je měnit, ale hodnota na palubní desce zůstává stejná, proto jsem měl za to, že to je z řj motoru? Jak je to tedy?
Otázka zní, co znamená login - je to pin imobilizéru?
Co znamenají ty kilometry v odometru? Lze je měnit, ale hodnota na palubní desce zůstává stejná, proto jsem měl za to, že to je z řj motoru? Jak je to tedy?
Napsal: 17 kvě 2010, 22:08
Načet si budíky.
Odometr je počítadlo na tachometru. Budeš muset na chvíli odpojit baterku aby se projevily změny. Login je pin immobilizéru.
Doufám, že to zkoušíš na vlatním autě.
Odometr je počítadlo na tachometru. Budeš muset na chvíli odpojit baterku aby se projevily změny. Login je pin immobilizéru.
Doufám, že to zkoušíš na vlatním autě.