STK a naftove motory 1rocna perioda?

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 09 srp 2012, 12:55

No dnes jsem to slyšel v rádiu a měl jsem za to, že to je vtip. Co má nějaký vocas co mi otravovat moji ŘJ..Za chvíli tam bude černá skřínka a budou sledovat, kde jsem jezdil.. Co uředník, to kretén, zrušil bych VŠ, vytáhl stroj bratří Veverků a začal znova od píky.. Selský rozum je na ústupu a EU je továrna na blbce..

Martin.R · Příspěvek od **Martin.R** » 09 srp 2012, 12:58

Tak to jste všichni na omylu, protože (ač to nikdo nedělá) u řízených emisních systémů se musí vyčíst paměť závad a v případě prázdné paměti pokračovat v měření, v opačném případě by k měření vůbec nemělo dojít. Toto vím na sto procent jako člověk s osvědčením na měření emisí a technika STK

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 09 srp 2012, 13:04

@Martin.R: a ako sa teda osetruju pripady ako som nacrtol vyssie, ze sa neda spojit s RJ? meni sa komplet kabelovy zvazok do RJ v autorizovanom servise?

Lu82 · Příspěvek od **Lu82** » 09 srp 2012, 13:06

Martin.R · Příspěvek od **Martin.R** » 09 srp 2012, 13:18

subz3ro_tdi píše:@Martin.R: a ako sa teda osetruju pripady ako som nacrtol vyssie, ze sa neda spojit s RJ? meni sa komplet kabelovy zvazok do RJ v autorizovanom servise?

Ne jako technik SME pokud se nespojim s řídící jednotkou tak ani nezahájim měření a zákazníka posílám pryč s tím ať si to opraví / nechá opravit a víc mě nezajímá. Ale jak říkám nikdo to nedělá, dokonce STK kde jsem působil má ATALa kde už minimálně dva roky nemaj zaplacenou licenci, tudíž diagnostiku nefunkční a jsem zvědavej jak se budou tvářit až jim tam vlítne kontrola

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 09 srp 2012, 13:21

To je potom (sorry za vyraz) strasna picovina. Odide interface na OBD v RJ a co? Chlapik chce na 15 rocnom aute jazdit tak bude kvoli EK menit riadiacu jednotku? Konieeeeeeeeeec toto.

Martin.R · Příspěvek od **Martin.R** » 09 srp 2012, 13:37

Jj přesně tak. Je to postavený na palici, ale je to tak.

nostromo · Příspěvek od **nostromo** » 09 srp 2012, 14:17

Jediny vysledek toho vseho bude, ze se to bude ochcavat jeste vic nez ted, protoze jinak by nejezdila pulka republiky. EU nakopat akorat do p*******

toefuk · Příspěvek od **toefuk** » 09 srp 2012, 18:08

Pani a panicky,
buzeracia abnormalna a bude len a len rast.
Ked chcu zvysit predaj novych aut, tak neh zvysia minimalnu mzdu, neh dvihnu zivotnu uroven a nech nerozdavaju ciganom nove bytove domy, pricom mlada rodina vychovavajuca novych danovych poplatnikov musi zivorit v jednoizbovych bytoch.
Vsetci su to zebraci skorumpovani.

holy · Příspěvek od **holy** » 09 srp 2012, 20:29

Já byl na emisích minulej měsíc. Už v recepci mi paní řekla, že budou k mé spokojenosti. Ve zkratce: technik mi řek, ať vypnu motor. Pak plynovou pájkou nahřál teplotní sondu analyzátoru, do trubky fouk čoud z cigára, dali jsme pokec a za pět minut jsem měl v ruce protokol. Na metodiku měření emisí u dieselů měl stejnej názor jako my všichni tady....je nesmyslná a nevypovídající.

miraspetrowski · Příspěvek od **miraspetrowski** » 09 srp 2012, 21:54

holy píše:Já byl na emisích minulej měsíc. Už v recepci mi paní řekla, že budou k mé spokojenosti. Ve zkratce: technik mi řek, ať vypnu motor. Pak plynovou pájkou nahřál teplotní sondu analyzátoru, do trubky fouk čoud z cigára, dali jsme pokec a za pět minut jsem měl v ruce protokol. Na metodiku měření emisí u dieselů měl stejnej názor jako my všichni tady....je nesmyslná a nevypovídající.

vzal bych každýmu ministrovi jeho vastní auto na emise, a tam bych mu ho bral před ním pořádně u držky,jak by se mu to líbilo,pak by se najednou hlasovalo o změnu emisního zákona,rozhodujou o takovejch věcech lidi,kteří to možná ani na vlastní oči neviděli,co otáček a kouře je potřeba udělat pro malou zelenou nálepku na značku...... tečka

romanespana · Příspěvek od **romanespana** » 09 srp 2012, 22:55

subz3ro_tdi píše:Odpojim OBD zasuvku ze sa nebude dat spojit s RJ... a mozu si piskat. To ci je RJ schopna nadviazat spojenie s diagnostickym programom ziadna vyhlaska o technickom stave auta neupravuje. Jedine ze by ju novelizovali, co si myslim ze z pochopitelnych dovodov neprejde

anebo tam dat falesnou obd zasuvku a pres menic do ni nahnat 220v, aby jim to na stk trochu provetralo jejich diagnostiku

jurki888 · Příspěvek od **jurki888** » 10 srp 2012, 07:35

unas sa roby diag u benzinu od 2004 a diesel 2008 podla mna hovadina lebo ked tam bude mat napr sporadicku cybu vysokeho tlaku turba alebo zhavica aky to ma vpliv na na emisie?

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 10 srp 2012, 20:30

Ono myslím moja A6 3,0d r.2009 toči na voľnobeh do 2.500ot. Obd konektor mám odpojený

sky59 · Příspěvek od **sky59** » 10 srp 2012, 21:24

lubomt píše:Ono myslím moja A6 3,0d r.2009 toči na voľnobeh do 2.500ot. Obd konektor mám odpojený

mam pred sebou Metodicky pokyn........ c.j. 11549-2100/06 a tam sa pise ze OBD sa napichuje pre auta prihlasene prvy krat na SK po 1.1.2008

maximalne otacky su pre tych debilov otacky kde je max vykon plus 30% su to proste hovada a stat je NEPRIATEL

ja mam max vykon pri 4500 a teda mi maju tocit naprazdno diesel 5850 ??????????

su to hovada!!!! uz aby skoncila cela EU a znova sme mali potraviny bez Eciek pretoze na ne nebudu financie ale budeme stastni!