DP forum

moj staci raz nazhavit a uz chyti hned. jedine ked je -20 tak chvilu klepoce na 3 valce a potom sa chyti dalsi

pipo444 píše:Alebo spraviť menšie GO motora krúžky atď. ale o tom vie viac určite Miloš ako to spraviť, aby Felda zase jazdila ako má

žádná go se nevyplatí druhý motor seženeš pětkrát levnějc

krejča píše:u golfa 3x nažhavim,předsuvník a cihla !chytne a postupně se válce přidaj a de jako pes! hlavní je baterka

To je jasný, protože VAŘENÍ ZAČÍNÁ NÁKUPEM

pouštět to z kopce je kokotina...
motor je při -20°C ztuhlej jak veka, rozvoďák je enormě namáhanej, pokud to tak budeš startovat každej den, je otázka času kdy se to posere
borec kterej měl starýho boxera 1.9D a bylo mu líto dát dvojku za baterku to taky tak dělal, no pak to skočilo, zlomená vačka jak to tyto motory umí, ventily atd atd.
musel motor spravit a baterku stejně koupit
takže asi tak

u tohohle je opravdu základ pořádná baterka v dobrém stavu, největší co tam vejde. pak kabely od ní musí být taky ok, ať se na nich neztráčí šťáva.. pak startér OK, žhaviče OK a to by bylo aby to nestartovalo...
mám na tom najeto 450tkm a funguje i v zimě... jen karoserie nějak přestává fungovat - prahy OFF

No vidíš já mám 837000 km jinak koupit jinej motor je dost problem.v dobrý kondici jich už moc neni a změřit tlaky na vyndaným motoru je taky celkem problem...

tak problém

já vím asi o dvou motorech, kdy jsem ted zkusi gogl našel jsem minimálně tři motory kolem čtverky i méně, a změřit tlaky si vemeš jakoukoliv převodovku narveš na motor jedním šroubkem chytneš starter, připojíš baterku a přes žhaviče změříš tlaky,

Miloš a neni sú tam nejaké problémy s číslom motoru alebo tak nejak Len sa pýtam lebo ma to zaujalo

pipo444 píše:Miloš a neni sú tam nejaké problémy s číslom motoru alebo tak nejak Len sa pýtam lebo ma to zaujalo

číslo motoru tě nemusí zajímat, není více typů,

Takže ak motor odíde nakompletku, kľudne tam môžme trtnúť iný z 1.9D Takže nieje s tým opletačka a iba sa to pripojí a môžme sa veselo voziť ?

roman1648 píše:pouštět to z kopce je kokotina...
motor je při -20°C ztuhlej jak veka, rozvoďák je enormě namáhanej, pokud to tak budeš startovat každej den, je otázka času kdy se to posere
borec kterej měl starýho boxera 1.9D a bylo mu líto dát dvojku za baterku to taky tak dělal, no pak to skočilo, zlomená vačka jak to tyto motory umí, ventily atd atd.
musel motor spravit a baterku stejně koupit
takže asi tak

to zato ze to bol peugeot ;-)ked si to zoberes logicky starter toci zotrvacnikom a prevodovka tiez cize je to to iste len netreba ist 60 a dat tam 1 to urcite skoci ale cca 3 alebo 4 nemoze byt problem koljo krat ked tocis starterom a moror zle odpaluje skace jak blazen a nic nesjoci ked su nove rozvody neni problem otec tak startoval kazdu zimu a nebol problem;-)

roman1648 píše:pouštět to z kopce je kokotina...
motor je při -20°C ztuhlej jak veka, rozvoďák je enormě namáhanej, pokud to tak budeš startovat každej den, je otázka času kdy se to posere
borec kterej měl starýho boxera 1.9D a bylo mu líto dát dvojku za baterku to taky tak dělal, no pak to skočilo, zlomená vačka jak to tyto motory umí, ventily atd atd.
musel motor spravit a baterku stejně koupit
takže asi tak

to zato ze to bol peugeot ;-)ked si to zoberes logicky starter toci zotrvacnikom a prevodovka tiez cize je to to iste len netreba ist 60 a dat tam 1 to urcite skoci ale cca 3 alebo 4 nemoze byt problem koljo krat ked tocis starterom a moror zle odpaluje skace jak blazen a nic nesjoci ked su nove rozvody neni problem otec tak startoval kazdu zimu a nebol problem;-)

pipo444 píše:Takže ak motor odíde nakompletku, kľudne tam môžme trtnúť iný z 1.9D Takže nieje s tým opletačka a iba sa to pripojí a môžme sa veselo voziť ?

tak musí tam být typ aef

este som nevidel policajta ktory by hladal typ motora obzvlast nie na felde tak ze tam hod a nemaj bobika

jurki888 píše:este som nevidel policajta ktory by hladal typ motora obzvlast nie na felde tak ze tam hod a nemaj bobika

tak policajt ho nehledá protoýe na to nemá ale na stk tě dojedeš když neumíš