DP forum

ROMEK píše:hod mi mail pošlem ti návod na opravu a test ebersprecheru

ahoj,pošleš mi to taky na email.jen mam ten starej 3kW model a někdy to trvá než to zapne ja mam podezření na to čidlo pod stěračema.meilovku maš v SZ díky

Pod stěrači není čidlo, ale spínač. Má pouze dva stavy - sepnuto a rozepnuto. Podle typu (je jich víc) spíná většinou při teplotě kolem +5 až +8°C. Čili pokud je okolní teplota vyšší, spínač je rozepnutý a bufík neběží. Pokud teplota klesne pod tuto hodnotu, spínač spíná a bufík se po startu motoru rozběhne.

Pokud máš podezření, že ten termospínač zlobí, dej místo něj kus drátu.

Marek77 píše:Zkus. Jakmile začne cvakat naftové čerpadlo, musí okamžitě teplota hoření nahoru (kanál 001, pole 2). V okamžiku, kdy vypne žhavení, musí být teplota hoření už minimálně 120 - 150°C. Plynule se musí zvyšovat až na hodnotu kolem 300°C. Jestliže se teplota hoření zvyšovat nezačne, tak to prostě nehoří. A pokud je svíčka i sítko v cajku a přesto to nehoří, napadá mě už jen, že tam nejde nafta. V čerpadle nafty je sítko - může být ucpané nebo zborcené. Nebo může být přimáčknutá hadička nafty někde po cestě. Že čerpadlo cvaká nemusí ještě znamenat, že dává.

snimac plamene 45 C
pomocny ohrivac, vysilaci teploty chlad. kvapaliny 48 C
snímac prehrati 50 C

cize aj ked je sviečka nová, je možné, že tam nejde šťava?

Prostě to nehoří. Buď tam není palivo, nebo to nemá komínový tah.

Čili buď nafta, nebo dmýchadlo.

Marek77 píše:Prostě to nehoří. Buď tam není palivo, nebo to nemá komínový tah.

Čili buď nafta, nebo dmýchadlo.

nemôže byt zlý ten snímač plamena?
dmychadlo reaguje na diagnostiku, to palivo tiez len nie som si isty či ide dostatok do bufíka

Tohle jsem resil na svem.Bufik na stole jel jak divy, namontoval jsem do auta, naskocil a za chvilku chyba snimace plamene.Dal jsem novy cidlo, zavada porad stejna.Jak se obal bufiku ohral, tak se prerusily kontakty od snimace.Da se to pekne vysledovat s pripojenou diagnostikou.Teplota jde nahoru a najednou tam skoci 500 C.Je to chyba elektroniky, utrzene kontakty na plosnaku od konektoru.Resil jsem to x krat, vzdy stejna zavada.
Bud nova elektronika, nebo pokud si troufnes, tak opatrne odebrat tu hmotu, povolit dva sroubky, zezadu nahrat a vytahnout ven z obalu.Pak uvidis, ze jsou utrzene kontakty.
Foto, aby jsi vedel jak na to.

Nedari se mi to sem vlozit tak zde ---> http://uloz.to/xhRyyUw/bufik-zip
A jeste vyssi rozliseni ---> http://uloz.to/xBKJJ4k/high-zip

Doprdele ale mne ta teplota nejako nestupala vobec :/

No, pokud teplota neleze nahoru, tak buf nehori.Jakou mas zavadu v pameti?
Nejlepe i s bloky merenych hodnot 2-3-4 pri startu.
Ty utrzene spoje nejsou jen u snimace teploty, ale skoro na vsech spojich konektoru.Setrily s cinem, teplota nahoru dolu.Docela to pracuje.

anydraj píše:No, pokud teplota neleze nahoru, tak buf nehori.Jakou mas zavadu v pameti?

1409 opakovaná chyba plamene, zadny príznak, trvala chyba,

Kdyz das akcni cleny - cerpadlo - flusa nafta u bufika ?

anydraj píše:Kdyz das akcni cleny - cerpadlo - flusa nafta u bufika ?

počut ho ale v skutočnosti ako sa sprava neviem, ked som ho odpájal tak nafta v hadičke prívodu bola

kape nafta z výfuku bufíku?
pokud jde do bufíku správně nafta, a bufík nechytne třeba kvůli svíčce, tak z výfuku kape nafta.
pokud tam naftu nikde nevidíš a čerpadlo nafty cvaká tak bych se zaměřil na průchodnost naftových hadiček od nádrže k čerpadlu a od čerpadla k bufíku a i případně průchodnost čerpadla samotného (na vstupu má malé sítko, a navíc dokážou trubičky zarůst bordelem z nafty)

Vici píše:kape nafta z výfuku bufíku?
pokud jde do bufíku správně nafta, a bufík nechytne třeba kvůli svíčce, tak z výfuku kape nafta.
pokud tam naftu nikde nevidíš a čerpadlo nafty cvaká tak bych se zaměřil na průchodnost naftových hadiček od nádrže k čerpadlu a od čerpadla k bufíku a i případně průchodnost čerpadla samotného (na vstupu má malé sítko, a navíc dokážou trubičky zarůst bordelem z nafty)

ne nekape ..

čerpadlo cvaká?

Vici píše:čerpadlo cvaká?

jo cvaka do zbláznenia