P: Adaptéry pro zadní z 256 na 280mm kotouč- další 3 páry!

JeníkRS · Příspěvek od **JeníkRS** » 17 zář 2013, 18:04

Jo jako paku to taky chapu, jen me zajimal zda je tam takovy rozdil znatelny.

Cpt._hunter · Příspěvek od **Cpt._hunter** » 25 zář 2013, 19:41

mám možnost ještě 3 páry nové ale bez šroubů, cena stejná

tholis · Příspěvek od **tholis** » 25 zář 2013, 19:44

prosim o rezervaci jednoho paru do zitrka.

TDiKubo · Příspěvek od **TDiKubo** » 25 zář 2013, 21:08

nešlo yb takýmto podobným spôsobom urobiť predné naprikla z 280 na 312
neskušal to niekto ?

Pajk85 · Příspěvek od **Pajk85** » 25 zář 2013, 22:48

Jo, jdou i 312. Má to Pluto na svojí Fábii.

titan0306 · Příspěvek od **titan0306** » 26 zář 2013, 06:01

Pajk85 píše:Jo, jdou i 312. Má to Pluto na svojí Fábii.

A to řezal původní těhlici?

TDiKubo · Příspěvek od **TDiKubo** » 26 zář 2013, 09:12

Pajk85 píše:Jo, jdou i 312. Má to Pluto na svojí Fábii.

niesu tu niekde foto ako to vyzerá ? celkom by ma to zaujmalo

Michelin · Příspěvek od **Michelin** » 26 zář 2013, 12:52

Me se tady nelibi ten brzdic dole. Lepsi to vypada kdyz je na 3 hodinach

Michelin · Příspěvek od **Michelin** » 26 zář 2013, 12:53

Me se tady nelibi ten brzdic dole. Lepsi to vypada kdyz je na 3 hodinach

cin · Příspěvek od **cin** » 26 zář 2013, 20:08

Michelin píše:Me se tady nelibi ten brzdic dole. Lepsi to vypada kdyz je na 3 hodinach

mne se to vzhledove taky nelibi, ale na funkci to nema vliv, i kdyz urcite to musi jit vyrobit i tak, aby ty trmeny byly v poloze tak jako puvodni

r.martinec · Příspěvek od **r.martinec** » 26 zář 2013, 20:17

cin píše:
Michelin píše:Me se tady nelibi ten brzdic dole. Lepsi to vypada kdyz je na 3 hodinach
mne se to vzhledove taky nelibi, ale na funkci to nema vliv, i kdyz urcite to musi jit vyrobit i tak, aby ty trmeny byly v poloze tak jako puvodni

musíté brát tak v podtaz lanovody

r.martinec · Příspěvek od **r.martinec** » 26 zář 2013, 20:17

cin píše:
Michelin píše:Me se tady nelibi ten brzdic dole. Lepsi to vypada kdyz je na 3 hodinach
mne se to vzhledove taky nelibi, ale na funkci to nema vliv, i kdyz urcite to musi jit vyrobit i tak, aby ty trmeny byly v poloze tak jako puvodni

musíté brát taky v podtaz lanovody

r.martinec · Příspěvek od **r.martinec** » 26 zář 2013, 20:18

cin píše:
Michelin píše:Me se tady nelibi ten brzdic dole. Lepsi to vypada kdyz je na 3 hodinach
mne se to vzhledove taky nelibi, ale na funkci to nema vliv, i kdyz urcite to musi jit vyrobit i tak, aby ty trmeny byly v poloze tak jako puvodni

musíte brát taky v podtaz lanovody

luke.bean · Příspěvek od **luke.bean** » 26 zář 2013, 20:19

na 312 jsme to udělali s kámošem , prachsprostej plocháč se 4 dírama (LOL)

nevýhoda je , že 312 kotouč je silnej 25mm , tenhle brzdič je na 22 , takže na tuhle přestavbu jsou ideální nějaký úplně smetený kotouče

a teď to jezdí tady

cin · Příspěvek od **cin** » 28 zář 2013, 20:43

Na tom Golfu to je parada, poradny kola i poradny brzdy

, ale jestli to neni nejaky tajemstvi, tak by me zajimalo , jak uz vyse psal Radek, jak jste vyresili ty lanovody ? Sly pouzit puvodni, nebo jste museli dat jiny ?