DP forum

nez do pardubic ,k postrikanymu polakovi od vyjetyho oleje ,tak to jsou holice zlaty

Pechy dělá vše co jsi potřeboval tak co řešíš?

skoda141 píše:v pardubicich se aspon naucis polsky a v holicich rusky

to je prdel

Zvolda píše: tak já jsem to tam již odeslal tak doufám, že budu jeden z těch kdo bude spokojený...prý dávají 2 roky záruku..tak snad to musí něco vydržet ne?

Jo ale problém nesmí vzniknout "špatnou montáží" nebo asi 50ti dalšíma příčinama, které jim nevymluvíš.. jako většině forem co dělají/prodávají turba

Bmwrepair píše:

1pavel píše:

Bmwrepair píše:Holice ani nahodou, Cina montovana v Polsku. Pokud se nezlepsili, obloukem bych se vyhnul. Ostatni neznam

japak jsi na tohle přišel ? píšeš bláboly

Osobni zkusenost ty blabole... Passat 96kW, majitel si stezoval na lehke vypadky vykonu, vazla regulace. Turbo ven a on ze si necha udelat repas. Odvezl do Holic a za 2 dny prijel ze parada, ze rychle a levne. Namontoval jsem a vypadky stale stejne a jeste k tomu hezky zpivalo Za me proste Holice ani nahodou a co vim od znamych tak podobne zkusenosti. Navic oblibena omilacka turboopravaru, hvizdani je vinou spatne montaze

psal jsi čína montovaná v Polsku , což je totální blbost a osobní zkušenost že si to někam zavezl zákazník ? víš vůbec co si vlastně v reálu tam nechal s turbem dělat ?

Sice pozdě, ale přeci. Divím se, že tu nikdo nemluví o turbosport. Nechal jsem tam dělat VNT15 a byl jsem spokojený. Teď jsem dával větší turbo a toto bylo ve stavu jako jsem ho dostal z opravy. Je to cca 50tis km.
Takže za mne jedině turbosport

Bmwrepair píše:Osobni zkusenost ty blabole... Passat 96kW, majitel si stezoval na lehke vypadky vykonu, vazla regulace. Turbo ven a on ze si necha udelat repas. Odvezl do Holic a za 2 dny prijel ze parada, ze rychle a levne. Namontoval jsem a vypadky stale stejne a jeste k tomu hezky zpivalo Za me proste Holice ani nahodou a co vim od znamych tak podobne zkusenosti. Navic oblibena omilacka turboopravaru, hvizdani je vinou spatne montaze

takže tam blblo něco jinýho a ještě jste to dali špatně dohromady a může za to ten, kdo repasoval turbo... a takhle obvykle všechny fámy vznikají...

Ja sem zase slysel ze turbosport tady v jablonci je o nicem...

MirekX píše:

Bmwrepair píše:Osobni zkusenost ty blabole... Passat 96kW, majitel si stezoval na lehke vypadky vykonu, vazla regulace. Turbo ven a on ze si necha udelat repas. Odvezl do Holic a za 2 dny prijel ze parada, ze rychle a levne. Namontoval jsem a vypadky stale stejne a jeste k tomu hezky zpivalo Za me proste Holice ani nahodou a co vim od znamych tak podobne zkusenosti. Navic oblibena omilacka turboopravaru, hvizdani je vinou spatne montaze

takže tam blblo něco jinýho a ještě jste to dali špatně dohromady a může za to ten, kdo repasoval turbo... a takhle obvykle všechny fámy vznikají...

No vzhledem k tomu ze problem prestal vymenou za turbo z vrakace tak kde asi byl ty chytrej? Jo a ze byl v Holicich bylo videt podle razitka na "navodu montaze" s radoby chytryma radama. Vozte si to kam chcete, uvidite jak to dopadne

Mám taky zkušenost s TurboSportem v Jablonci, ale jen dobrou Spokojenost maximální, jak s přístupem, tak s prací. Za mne - doporučuji.

žádná firma na světě nemá a nemůže mít 100% spokojených zákazníků a ani 100% svých výrobků bez vady. Pak je důležité, jak se staví k případnému problému. A zrovna turbo je věc, která se montáží nebo jiným problémem na vozidle dá velmi rychle zničit. Je zajímavé, že většina negativních zkušeností je "z doslechu" atd..
Moje firma brala z Turbopoweru za ta léta víc jak 50ks repasovaných turbodmychadel (hlavně velká turba traktory, bagry..) a reklamace byla jediná a to se pak ještě ukázalo, že byl u zákazníka problém s tlakem mazání na motoru...

Ja mam zkusenosti z tovarnim repasem a musim rict ze zatim vse ok je pravda ze tech aut bylo zatim jen do 10 ks

Ano,je tu několik dobrých repasářů a jak se tu píše,že turbopower na hovno,pak turbosport na hovno. Oni umí oba,ale Repasované turbo nebude nikdy chodit jak originál. Pokud si ho ovšem neseřidíš ještě na autě. Na reapsu nikdo nikdy nedokáže na stavit protitlak(tj ten malý červík,který zaráží táhlo když banka vcucne nadoraz)Má být určitá hodnota na volnoběh a toto nikdo nenasimuluje v dilničce. Zatím bývá táhlo docela přešponované a protitlak na bodu mrazu. Takže já měl turbo s turbopweru s holic od olega,trochu jsem si ho pošteloval a plní krasně požadavky,nepřefukuje se a fouká jak má konkretně VB 1.7 bar po softu. To je bohužel u většin tureb po repas. Znám pár jedinců,kteří nasadily turbo na auto kde se rozstřelilo a nic nevyčistily a dali druhé. Po týdnu to prasklo a staršně se rozčilovaly a reklamovali a pak tito jedinci pomlouvají a druzí říkají já jsem slyšel,že ten a ten. Takže za mě referuji,že powerturbo holice a turbosport andre jsou v první řadě zbytek neznám a nezajímám se

Traker píše:Ano,je tu několik dobrých repasářů a jak se tu píše,že turbopower na hovno,pak turbosport na hovno. Oni umí oba,ale Repasované turbo nebude nikdy chodit jak originál. Pokud si ho ovšem neseřidíš ještě na autě. Na reapsu nikdo nikdy nedokáže na stavit protitlak(tj ten malý červík,který zaráží táhlo když banka vcucne nadoraz)Má být určitá hodnota na volnoběh a toto nikdo nenasimuluje v dilničce. Zatím bývá táhlo docela přešponované a protitlak na bodu mrazu. Takže já měl turbo s turbopweru s holic od olega,trochu jsem si ho pošteloval a plní krasně požadavky,nepřefukuje se a fouká jak má konkretně VB 1.7 bar po softu. To je bohužel u většin tureb po repas. Znám pár jedinců,kteří nasadily turbo na auto kde se rozstřelilo a nic nevyčistily a dali druhé. Po týdnu to prasklo a staršně se rozčilovaly a reklamovali a pak tito jedinci pomlouvají a druzí říkají já jsem slyšel,že ten a ten. Takže za mě referuji,že powerturbo holice a turbosport andre jsou v první řadě zbytek neznám a nezajímám se

Jak to stelujes na aute? Know how?

je to běh na delší trat. nejdřív se musíš ujistít,že jde podtlak jaký má být at není vada v tomto. Musí se stahovat až k červu to je základ. po stahnutí k červu musí davat daný protitlak. pak si tu banku sundám a v ruce povolím nebo předpružím a pak zase nasadím. Na svém jsem to delal snad 5krát