Napsal: 09 črc 2014, 16:36
Nezkoušeli ste koukat na čidlo G81, kolik ukazuje teplotu paliva? Taky to teďka řeším na G3 1Z a když sem dělal minule s VAGem, tak sem tam měl okolo -5°C...(debila mě to netrklo)
A mám za to, že podle teploty paliva (G81 je pod krytem čerpadla) se řídí předvstřik a množství paliva...když je palivo rozehřáté, musí se ho tam dávat víc. Ptž si ŘJ myslí, že je palivo podchlazené, dává ho tam méně a auto "nejede".
Potřebuju tuhle doměnku potvrdit/vyvrátit
A mám za to, že podle teploty paliva (G81 je pod krytem čerpadla) se řídí předvstřik a množství paliva...když je palivo rozehřáté, musí se ho tam dávat víc. Ptž si ŘJ myslí, že je palivo podchlazené, dává ho tam méně a auto "nejede".
Potřebuju tuhle doměnku potvrdit/vyvrátit