Stránka 2 z 2

Napsal: 17 říj 2007, 23:25
od TDI tech
Pravde podobne ide o motor 1.9 TDI PD pumpa dyza (podla 96kW). Zhruba po 150 000 km u tychto motorov dochadza k unave materialu (vahadiel) a nasledne k nerovnomernosti vstrekovacich tlakov jednotlivych dyz. Hlavne koli tomuto problemu sa tieto motory prestali vyrabat. Pomohlo by keby si ich dal nanovo zoradit. A tlaky vo valcoch su O.K.?

Napsal: 18 říj 2007, 18:58
od tayron
Je to PD 130PS a mam nalitano kolem 200 tisic takze jsem s tim tak nejak pocital, clovek vymeni par veci za nove a zase to nalita dalsich 100 tisic v pohode uz to znam... tlaky jsem jeste nemeril zatim vsechno slape tak jak ma po vymene trysek, mozna to necham zmerit... 8)