DP forum

Pokud ti jde nafta do přepadu vstřikovače a ne ven z trysky, jsou špatně složeny, je divné, že už jsi tam dal i jiné a je to stejné..Co to je za typ motoru?

[quote="miraspetrowski"]]pořádně procákat vstřiky na zkoušečce,

máš doma zkoušečku na vsřiky nebo fantazíruješ

já bych to vyděl na špatně seřízené dvoustupnové vstřiky nebo zaschlou jehlu v trysce!!

problém je jen v tom že kapalina je nestlačitelná a pokud ji neprotlačíš praskne deska nebo přeskočí řemen

Tak nafta ze striku už jde ale nechce to chytit

mas vubec dobre postaveny rozvody ?

Jak zjistím ze čerpadlo dáva správne naftu do válců když jsem měl sundanou remenici tak jsem to asi nějak rozhodil.

A to rozhození neznamená i to, že se motor potkal? Jak ti starter točí motorem? Pěkně ?/jde o to, zda máš v motoru kompresi/

Co zkusit trochu uhnout s v predvstrikem ? ve vyfuku jako vubec neni ani nespalena nafta ? kdyz vyndas zhavky caka ??

Biike píše:Jak zjistím ze čerpadlo dáva správne naftu do válců když jsem měl sundanou remenici tak jsem to asi nějak rozhodil.

Otvor pre aretačný kolík,ktorý určuje základnú polohu čerpadla pri nastavovaní rozvodov je v unášači remenice,takže demontovaná remenica nie je problém. Samozrejme to platí ak sú rozvody nahodené predpísaným postupom....

ja jsem to dělal podle oka takže podle žádneho předepsaneho postupu jsem to nedělal a nafta je i ve výfuku, nafta ze žhaviček lítá když je samozřejmě vyndam,a motor se nepotkal.

a co řešíš že neumíš natavit rozvody?

http://www.tdiclub.com/articles/pdf/a4timingbelt.pdf

A startovaci sprej (cistic na brzdy a pod.)???
Teda, ak mas tie rozvody dobre postavene...

ja mam rozštelované čerpadlo nevím jestly mi to davá spavně naftu za sebou do válcu tak jak to má být

http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=& ... 1339,d.bGQ

zkus to zde