DP forum

Hladal som v else ako skontrolovat funkcnost podtlaloveho cerpadla, ale nic som nenasiel, dost cudne

Já mám tenhle problém na rotačce, dnes budu měnit vývěvu, tak uvidím jestli se problém vyřeší nebo ne. Pak dám vědět jak to dopadlo

Tak tandem vymeneny a prijde mi to stejne 3x rychle a tvrdsi nevite zda je to u superba normalni ? Ten ma zpetny ventil hned na posilovaci za to octavka ma jeste kus hadice ventil tesne u tandemu coz odpovida vic podtlaku v systemu

..taky jsem dnes vyvevu vymenil a bez zmeny, brzd.pedal porad tvrdsi...

Pánové největší bolest je vždy v trubce (plastové) co jde od vývěvy (tandemu) do posilovace v posilovaci samotném je problém cca z 10 procent no prostě má zkušenost.



Další věc je taková. Pokud máte zatuhlé brzdy tak to dělá úplně stejně popsaný problém. Takže rozchodit brzdy KOMPLET !!!!! PO KAŽDÉ ZIMĚ!!!!
No a samozřejmě kontrola vedení podtlaku. Clovek lehce neco prehledne verte mi je to moje zkusenost.

Mozna nejsem maister ale timto postupem urcite vasemu vozidlu neublizite

Brzdy komplet před rokem nové, vše krásně lehce chodí včetně pístků v brzdičích . Všechny hadice podtlaku vyměněné i ten tesnící kroužek na posilovači jak se zamačkává ta plastová trubka. Co píšeš jsem fatk rešil jako první. Tak že u mě už jen posilovač bohužel

Tuhle jsem ho menil u Leona taky,ale tam to po slapnuti sycelo v aute

no tak tam potom je uz jedina moznost nejaky posilovac mam zkus napsat cislo za 1000 bych ho poslal

Zkus schválně hodit před zásobník podtlaku téčko a dát tam ještě jeden zásobník podtlaku .

Zkus schválně hodit před zásobník podtlaku téčko a dát tam ještě jeden zásobník podtlaku .

Zasobnik co je u turba jsem meřil pred mesicem a podtlak drzel mam vakuometr se zpetnym ventilem tak vidim zda to neutika a je to ok. Zitra muzu znova ale tam problem nevidim. Jen jsem udelal podtlak v posilovaci gumový konus jsem nacpal do diry v posilovaci 100% tesnost a vidis jak racicka klesa pomalu do pul hodky je na nule a podle me pri seslapnuti a vraceni pedalu to naseje vic atmosfery nez asi jak by melo. Ted otazka bud koupit posilovac a doufat ze to bude tim. A ted jeste zda dat novy posilovac ci pouzitej

Němel by tu na prodej někdo funkční tandem od Bosche ?

mam funkcni tandem nabidni

neříkám, že máš zásobník podtlaku vadný, jenom říkám ať tam dáš na zkoušku ještě jeden zásobník. Více zásobníku = více podtlaku. A mělo by spíše vyrdžet vícenásobné sešlápnutí brzdy.

Kobrej máš sz.

Aha tak druhý bohužel zásobník nemám. Podle mě by to vydrželo o jedno šlápnutí navíc. Když jezdí ostatní auta bez druhého zasobníku a brzdí to. tak že jen to nějak vyrešit. Nejlepší je dát nový posilovač a tandem ale těch peněz (

Tak dnes jízda pouze s trubkou od tandemu do posilovače. Turbo a zbytek odpojené a čůro zaslepeno. 2x šlapnutí na pedál a tvrdej tak že buď je v háji i jinej tandem co mám zatím pučenej nebo posilovač.