DP forum

Koukni pro jistotu na ty rozvody. Ať je jistota..

Asi by to vypadalo na špatně naučenou klapku ale v bloku hodnot to uvidíš zda rospoznává režim volnoběh decelerace akcelerace on do toho bude zasahovat i snímač tlaku v sání to je další zátěžový snímač.

jericho-3 píše:Koukni pro jistotu na ty rozvody. Ať je jistota..

skontrolujem

Ahoj chlapi . Dnes som skontroloval časovanie rozvodov - OK. Skontroloval a nastavil som ventily - OK.Škrtiaca klapka je vyčistená , ale nastavenie bolo spravené len odpojením baterky na cca 30min nakoľko nemám diagnostiku lexia. Takýto reset škrtiacej klapky som vyčítal z fóra. Po všetkom skúšobná jazda a po cca 4 km pri brzdení motorom to strelilo do výfuku. Čo ďalej skontrolovať ???

Taký reset stojí za ...
Je potrebné vymazať adaptivne hodnoty a nastaviť skrtiacu klapku diagnostikou ktora to naozaj dokáže .

mtapaj píše:Taký reset stojí za ...
Je potrebné vymazať adaptivne hodnoty a nastaviť skrtiacu klapku diagnostikou ktora to naozaj dokáže .

Ahoj tak adaptívne hodnoty som vymazal cez autocom.
zajtra bude test. dám vedieť.

Všetko je už OK.

miko09 píše:Všetko je už OK.

Tak to som si len myslel !
Dnes apsolvovaná STK - OK
EK - NOK - neprešiel som.

Zhrnutie -výmena : komplet výfuk od motora až do zadu , lambda sonda , snímač tlaku vzduchu , snímač teploty vody , kontrola vstrekov - OK , nové sviečky , reset adoptívnych hodnôt.

MOTOR - štartuje pekne či za studena -20 či zohriaty.Otáčky nekolísajú výkon OK.
Len občasná streľba do výfuku pri brzdení motorom pretrváva.

Už mi zostáva len zhodiť hlavu a skontrolovať tesnosť ventilov , lebo už som pomali v koncoch. AK BY NIEKOHO NIEČO NAPADLO ĆO EŚTE SKONTROLOVAT TAK SOM SAMÉ UCHO.