DP forum

Ok, auto je nachipovane ale robilo to predtým, preto som dal chipnut, myslel som že to pomôže, filtre menené všetky, palivový dvakrát, DPF je podľa vagu ok, regeneruje pravidelne pri 25-27%, celkové zanesené 1,8G. Je tam EGR OFF, ale aj pri ON to trhá rovnako, ešte raz skúsim spraviť test Tandemu lebo som zabudol spraviť druhý krok uzavrieť okruh do PAL.filtra.

Prešiel som už viackrát všetky kanály a ani jedna hodnota nie je mimo rozsah.

Jedine diferencny snímač je kus nad na voľnobehu asi 10 čísiel sa mi zdá.

jestli by to bylo od podfukujících vstřiků by se dalo zjistit, kdyby se dala na vracečku průhledná hadice

vlubosh píše:Ok, auto je nachipovane ale robilo to predtým, preto som dal chipnut, myslel som že to pomôže, filtre menené všetky, palivový dvakrát, DPF je podľa vagu ok, regeneruje pravidelne pri 25-27%, celkové zanesené 1,8G. Je tam EGR OFF, ale aj pri ON to trhá rovnako, ešte raz skúsim spraviť test Tandemu lebo som zabudol spraviť druhý krok uzavrieť okruh do PAL.filtra.

Prešiel som už viackrát všetky kanály a ani jedna hodnota nie je mimo rozsah.

Jedine diferencny snímač je kus nad na voľnobehu asi 10 čísiel sa mi zdá.

Upravovat auto ktore ma problem samo so sebou...tak to je super...
Mal by si tam naliat original soft. Inak taketo trhanie vie zariadit aj kabelaz v oleji pod vekom...klasicka zavada.

moj nazor je ze treba vybrat vstreky a zrepasovat to vsetko.

Ja viem Octaviask ale už keď som za to zaplatil tak čo som mal s tým robiť.

Spravím ešte raz a poriadne tandemovy test, vymením spätnú hadicu za priesvitnú nech vidím či nepodfukuju vstreky podľa Humla a ak bude všetko ok vymením káblovacku a gumičky na vstrekoch.

Viem objednať tri typy sád tesnení vstrekov - originál, Victor Reinz a Elring.

Ešte jedna vec ma napadla, od doby čo to trhá sa mi zdá že majú vstreky pri pomalej akcelerácii v nižších otáčkach(do 2500) dosť ostrý zvuk. Predtým som to nepočul, možno nepostrehol .

pretesnovacia sada jedine ORIGINAL...

ak si nameral tandem OK..s tym sa uz netrap. Ta priesvitna hadicka je OK napad

ten zvuk motora....skus dat video

Montáž priesvitnej hadičky od tandemu k filtru, spätné potrubie

Len pre istotu: 3ka je spätné k palivovemu filtru, že?


A tu od filtra je to 2ka, že?

Video skúsim nahrať, je to hlavne v kabíne počuť Octaviask

spodná je vratka...

Čiže som to označil správne 1 podtlak, 2 prívod, 3 zpätné potrubie/vratka
- na tandeme

Na filtry 1 prívod, 2 spätné, vratka

Tak?

3 - vratka
2 - privod

Je to dobre či zle, lebo ja o jednom a ty o druhom. Na obrazku prvom je to 3ka, na obrázku druhom je to 2ka.

Hadica je označená na modro.

přesně tak, vratka je modrá, pokud nepůjde zpěněná nafta, gumkama to nebude, ani podfukováním, pak jedině vytáhnout vstřiky a nechat otestovat, špatný vstřiky umí taky pěkně cukat

Huml píše:přesně tak, vratka je modrá, pokud nepůjde zpěněná nafta, gumkama to nebude, ani podfukováním, pak jedině vytáhnout vstřiky a nechat otestovat, špatný vstřiky umí taky pěkně cukat

Ako by som vedel prosím ťa vylúčiť aj chybu kablovacky vstrekovacov?

octaviask píše:pretesnovacia sada jedine ORIGINAL...

ak si nameral tandem OK..s tym sa uz netrap. Ta priesvitna hadicka je OK napad

ten zvuk motora....skus dat video

Tu je sľúbené video:

https://uloz.to/!en07Izn5OlJX/vid-20170109-170944-mp4

z toho videa nik nic nema...veru

octaviask píše:z toho videa nik nic nema...veru

Prečo? Je tam počuť divný teda ostrt chod vstrekov, podľa teba nie? Čo mám prilepiť telefón na motor a tak nahrávať či?