Vw Arl 1.9 tdi 110kw problém

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

octaviask
Aktivista
Příspěvky: 4112
Registrován: 06 pro 2011, 00:03
Odpovědi: 0
Bydliště: SK

Příspěvek od octaviask »

no ja som myslel ze v turbosporte maju TOP masinu co sa tyka turba (maju dynamicku stolicu) ....posielal som tam jedno turbo ...s mellet stredom a po zostelovani ma ten vysledok tiez nejak nenadchol...zabera to kusok vyssie...

Takze neviem ci to schvalne tak robia...alebo je to proste druhovýrobným stredom...

fakt je ten, ze treba davat original turba nove a hotovo.


//inak ak sa chce niekto hrat s regulaciou..tak povolenie srobika by mohlo zlepsit nabeh. skusajte to po 1/4 otacky!
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing." Edmund Burke
Uživatelský avatar
dhfool
Aktivista
Příspěvky: 2964
Registrován: 05 kvě 2009, 18:01
Odpovědi: 0
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od dhfool »

Asi počítají s tím, že si to "sedne" ... :)
Škoda Fabia SDI - Žihadlo Edition
Škoda Superb II 1.8 TSI DSG-7
SuperVAG Comfort VW/PSA 2017
BMW DIS/GT1 v57 /ISTA D
octaviask
Aktivista
Příspěvky: 4112
Registrován: 06 pro 2011, 00:03
Odpovědi: 0
Bydliště: SK

Příspěvek od octaviask »

to hej :D isto......

inak je to pakaren pretoze sa panko do telefonu dušoval ze po kalibracii je to presne ako nove turbo.....

len s tym rozdielom ze nabeh je volakde pri 1600ot...
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing." Edmund Burke
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“